尽量避免途中尴尬 试驾北汽新能源EU400

  纠错  2017/8/1 16:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    单从外表和配置来看,北汽新能源EU400与EU260乐享版相差无几,不过其内在的升级是实实在在的,三元锂电池容量从41.4kWh升级到54.4kWh,续航里程有了大幅提升,用户携家人去北京周边郊游、探亲访友心里会少一些顾虑。另外EU400还升级了充电接口,可兼容不同年份、不同标准的充电桩,尽可能避免找充电桩环节上的“弯路”。这些看不见的改变才是EU400最大的进步。


 




  新款EU400外观仍然使用了绅宝D50为蓝本,中网格栅采用亮黑色饰板覆盖,并且上面贴有Blue标识,进一步彰显其新能源身份,同时也表明了新能源车型“卫蓝”的主题,整体来看,外观没有太多心意,仍然是一副大家很熟悉的面孔。


车身参数对比
车型 北汽EU400 逸动EV 帝豪EV
长度(mm) 4602 4620 4631
宽度(mm) 1794 1820 1789
高度(mm) 1515 1515 1495
轴距(mm) 2650 2660 2650

『车身尺寸方面,EU400相比竞品车型并不占优势』





  从车身侧面往底部看,由铝合金框架保护的电池组很轻易就可以看到,并且框架位置位于车辆底部最低点,在经过坑洼路面时还是容易让人担心,不过好处是,电池组放置在车身底部后,不会侵占后备厢等储物空间,进一步保证了车辆的实用性。

  通过快速充电口充电,EU400五分钟充电时长就可以满足20-25公里的驾驶电量,其充电速度表现较为优秀。截止2015年底北汽新能源已经在全国累计建设自用充电桩一万多台,用户可通过“充电吧”微信平台来查询个人建桩进度。

2009年12月16日

只爱一点点—评测Smart Fortwo之测试篇
        “不爱那么多,只爱一点点!”她没有豪华车宽大舒适的空间,没有运动车动力澎湃的性能,没有越野车强壮伟岸的身躯,但这并不会影响人们爱上她。不爱那么多,只爱那么一点点,那一点点时尚,那一点点轻巧……   【专业评测】每天游走在川流不息的城市街道上,形形色色的车辆从身边掠过。可能看过的车太多太多,真正能吸引我注目的原厂车都绝非常类,而在20万以下的更是凤毛麟角。在这为数不多的车中,Smart Fortwo绝对可以算一个,而且应该说是最能吸引眼球的车之一。 ...查看全文>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号