制动性能表现不错 测试标致5008制动性
制动性能测试结果
100km/h-0的制动距离是我们经常能够接触到的测试阶段,在本阶段中也有较为直观的评判标准。一般来说,制动距离在40m内为十分优秀;在40-42m之间为优秀;42-45m之间为成绩良好。标致5008在本阶段的测试成绩为42.37m,虽然在良好的范围区间内,但也与成绩优秀十分接近。
我们都知道,由于惯性的作用,车速越快需要的制动距离越长,120km/h-0是本次测试中对车辆制动性能考验最大的阶段。在本阶段中,标致5008的减速度达到了9.89 m/s2,制动距离在60.41m,与雪佛兰探界者的成绩相差不多,但仍然优于现代途胜,整体表现平稳。
现代途胜制动测试回顾>>>
雪佛兰探界者制动测试回顾>>>
制动性能测试结果分析
车辆的轮胎就如我们穿的鞋子一样,它的好坏会直接影响到车辆的性能,尤其是制动性。由于测试车辆是高配车型,因此它使用的是规格为235/50 R19的轮胎,品牌为马牌ContiCrossContactLX Sport系列,此款轮胎在公路以及轻型越野路面均有着不错的表现,且偏重车辆在公路中的操控性能。此外,标致5008制动系统的响应也很迅速。因此,选用合适的轮胎以及拥有响应迅速的制动系统,是标致5008良好制动能力的前提保障。
标致5008采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁的半独立悬架。在车辆紧急制动时,车辆中的大部分重量转移至前轮,这对于前悬架是个较为严峻的考验。从图中上看,悬架对车身的姿态能够起到不错的抑制作用,使得车辆在制动过程中的车身重心较为稳定,这对于缩短车辆制动距离起到了帮助作用。
车重也是影响制动距离最为关键的因素之一,由于标致5008没有配备四驱系统、且使用了结构简单且重量轻的扭力梁后悬架等方面的影响,1595kg的整备质量对于一款中型SUV而言其实并不算重。作为比较,同级别的WEY VV7c整备质量就已经达到了1960kg。正因如此,较轻的的车重不仅减少了轮胎、悬架、以及制动系统等方面的负担,而且也提高了车辆的制动性能。
总结
整体而言,东风标致5008的制动性能表现不错,且整个制动过程中也较为稳定。制动性能的优劣,是消费者考虑车辆安全性最为关键,也是最为直接的方式。除此以外,标致5008还有一些主动安全系统,例如:车身稳定系统、牵引力控制系统、疲劳驾驶提示等配置。
2017年6月25日
内饰相当的炫酷 试驾东风标致5008 GT版 东风标致5008是标致第一次涉足中型SUV领域,拥有漂亮的外观和科幻的内饰,在上市来受到不少关注。不过全系两驱的身份还是让人有些担心它的“SUV”身份是否名副其实。最近,标致用这样一场试驾会展示了5008的轻越野能力,对于很多家庭用户来说,这样的能力也就够用了。
编辑的第一个体验是场地试驾,使用了金港赛车场的越野场地,涉及陡坡、斜坡、涉水路、砂石地等多种地形。
之后在公路驾驶中,我们更多体验的是5008的高科技配置。试驾道路以金港赛车场为起点,绕一小圈...
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“狮爪”造型尾灯 标致新款5008实拍图 标致5008是标致旗下的一款中型SUV,其主要竞争对手涵盖别克昂科威、大众途观L、丰田汉兰达等。近日,海外媒体曝光了一组标致新款5008车型的实拍图,新车已在部分海外国家发售,而国产版车型将在今年4月上市,很大可能性会在上海车展期间推出。
从本次曝光的实拍图看,新车前进气格栅采用具有渐变风格的点阵式设计,两侧搭配异形大灯和獠牙式日间行车灯,底部进气口采用熏黑横条幅布局,车头整体的视觉效果较老款车型更显年轻。黑色车顶与黑色外后视镜搭配银色行李架,看起来很有运动气息。LED尾灯采用标致...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月17日
凸显运动气息 标致新款5008实车图曝光 东风标致在2020年广州车展中发布了中期改款5008车型,并计划在2021年上半年正式上市。近日,小编获得了一组国产版新款5008的到店实车图。新车整体设计风格与海外版车型保持一致,前脸造型更加精致,突出了该车的运动气息。该车尺寸与现款保持一致,动力继续搭载1.6T、1.8T发动机,最大功率分别为125kW、155kW。
新款5008的主要变化集中在前脸,采用了标致品牌全新锋锐设计语言,进气格栅尺寸更大,内部加入横向点阵装饰,看上去更加运动、大气。相比造型四平八稳的本田CR-V...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月2日
中控采用环抱式设计 标致新款5008实拍 近日,有海外媒体曝光了一组标致新款5008的到店实拍图片,新车已在海外正式开售。国内方面,新车预计将在本月上海开幕的车展上发布,未来将继续由东风标致在华国产销售。从此次实拍图片上看,新车相较老款车型换搭了全新前脸,前部进气格栅换装为家族最新的点状式进气格栅,并且格栅向两侧延伸,在前杠上有着多个条状装饰,营造出“胡须”的拟态效果,搭配全新LED狮眼大灯,颜值相较老款有着明显提升。
内饰上,新车中控采用环抱式设计,配备嵌入式的12.3英寸全液晶数字仪表、10英寸悬浮中控大屏...
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