新变速箱新感觉 试驾体验宝骏510自动挡
在2017年1月，我就试驾了宝骏510，当时觉得这款车综合素质非常不错，唯一的遗憾是没有提供自动挡车型，阻碍了部分消费者的脚步。现在它终于推出了搭载AMT变速箱的车型，下面我们就来体验下它的新变速箱是什么感觉。
宝骏510自动挡已经在9月8日正式上市，1.5L自动时尚型售价6.88万元，1.5L自动豪华型售价7.58万元，价格还是那么实惠，仅比手动挡车型增加了6000元而已。
在第一次体验完宝骏510的之后，我就清楚它的动力根本不是问题，所以宝骏510自动挡继续搭载与手动挡车型搭载相同的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩为147Nm。传动系统方面匹配的是来自爱信与通用合作的iAMT自动变速箱。
如果你能克服AMT变速箱的顿挫感，找对AMT的驾驶方法，我觉得宝骏510自动挡也是非常好开的一款车型，最重要的一点，就是解决了开不好手动挡车型朋友的顾虑，再也不用慌张地寻找挡位，探索油离结合这个宇宙最大的奥秘了。
归根结底，AMT变速箱就是增加了自动换挡机构的手动变速箱，简单的结构导致它换挡的动作不如自动变速箱那么轻，AMT变速箱在换挡的时候最好稍微松一下油门，不要让电脑以为你想要保持高转速，这样的话顿挫感会减弱很多。
