热销的旗舰车 体验博越1.8TD四驱智尊型

    吉利博越自2016年推出后曾被人称作最美中国SUV，时隔三年后，博越迎来升级版车型——博越PRO。新车将于7月3日首发亮相，与现款博越相比车身尺寸有所加长，内饰方面采用全新设计，动力方面也换搭了全新1.8T和1.5T发动机。另外由吉利汽车推出的智能手表X WATCH Limited Edition确认将搭载在博越PRO上。 博越PRO整体造型延续了现款车型的设计，前进气格栅尺寸有所增大，两侧大灯组升级为LED光源。新车内饰方面采用了全新设计，中控屏尺寸进一步升级，屏...查看全文>> 更多相关>>

    “国六来了”似乎都成了各大厂商的噩梦，那难以消化的库存量和需要重新研发的动力总成都让人绞尽脑汁，而为了向政策靠拢还不得不跟上步伐。这不，吉利也将全新的动力总成装配到了2020款博越身上，收到消息的我们第一时间对其进行了实拍，跟我一起去看看新款博越又带来了哪些改变呢。 2020款吉利博越推出了两款车型，分别为智雅型和智联型4G互联版，售价与老款车型保持一致分别为11.78万元和12.98万元，从价位来看并没有变化，那么换搭全新动力总成后的它又有哪些不一样呢，继续往下看。 ...查看全文>> 更多相关>>

     原本我是一个很排斥国产车的人，参加过无数的国产品牌试驾，深知国产车的套路。参差不齐的质量和无奈的动力匹配，基本上耐用程度也不会比你手机强哪去。直到现在也不乏还有企业拿这“纸老虎”来糊弄消费者。但是不是所有的国产品牌都那么没有节操，也是有可以匹敌进口的品质的产品。这次体验的吉利博越便给了我这样的感觉，而且它还只是个2.0L的手动挡版本。 国产车一直以来给人的印象就是抄袭，难能有品牌做到完全的自主设计，并其家族化，这点吉利博越做到了，而且还做到号为违和感，设计很有国际大厂风...查看全文>> 更多相关>>

    　　108天，行15000多公里，穿越21个省份，途径了60余座城市，吉利博越（以下简称博越）从中国最北极北极村出发，一路向南，开往位于中国最南端的省份海南。这期间，博越经历过了冰雪混合路况、高速路况、泥泞涉水路况、山区路况以及城乡综合路况等，综合检验了博越在各方面的品质。今天，博越来到了海南琼海，并开启了它此次征程的最后一项测试——70℃暴晒测试。博越能否挑战成功呢？让我们拭目以待！ 　　在开始本文之前，我觉得有必要为大家介绍下整个活动流程。吉利博越100℃温差挑战活动分为前段、后段两个...查看全文>> 更多相关>>