东风雷诺测试跑道启用 体验雷诺SUV家族

  纠错  2017/9/22 10:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

9月21日,以“质领前行,深耕中国”为主题,东风雷诺在武汉工厂内举行了技术中心测试跑道启用仪式暨雷诺SUV家族体验日活动。该测试跑道的正式启用标志着东风雷诺技术中心一期项目的建成,为国产车型实际路测的能力和品质验证的效率带来质的飞跃,并以完备的研发能力强化东风雷诺在国内市场的竞争优势。

全球统一的雷诺“高标准” 深耕中国市场的“强保障”

东风雷诺技术中心测试跑道位于东风雷诺武汉工厂内,紧邻东风雷诺技术中心,面积达44,000 m2, 总投资超过3,000万元,可实现车辆耐久、NVH、操控制动舒适性、密封、异响等多种类测试功能,覆盖高速环线、涉水路、砂石路、灰尘洞等40余种测试路面,其中,既包含雷诺标准设定的路面,也包含大量中国特有的典型路面,体现了国产车型不仅坚持雷诺全球统一质量标准,更注重适应中国市场的开发理念


测试跑道的建设完全遵照雷诺全球统一标准,测试数据具备全球参考价值,保障东风雷诺生产的每一辆国产车型,在性能、安全、品质等各个方面,均达到雷诺全球水准,比如300m长的NVH路噪路由法国定制的进口路皮铺设而成,道路声音特性同法国雷诺试车场路噪路完全一致,达到国际领先水平。

同时,测试跑道也全面考虑了中国独特的路况和消费者驾驶习惯,真实反映国内实际用车环境,确保国产车型能够符合中国客户需求,成为东风雷诺深耕中国市场的“强保障”。在雷诺现有标准的基础上,测试跑道增加了井盖路、减速带等路况,其中,长达350米的灰尘洞不仅国内领先,而且针对中国环境进行了优化。

技术中心一期建成 研发能力初步完备

随着测试跑道的正式启用,东风雷诺技术中心一期正式建成,研发能力得到夯实。作为雷诺海外六大主要研发据点之一,同时也是其在中国的唯一研发机构,东风雷诺技术中心总投资已经超过5.6亿人民币,具备了造型、设计开发、实验验证、试制、法规认证等能力,肩负起东风雷诺所有国产车型本地化开发的职能。

在过去的四年中,技术中心的最大成果是成功完成了科雷嘉及全新一代科雷傲的本地化开发。技术中心分别对两款车型进行了4轮长达14个月的性能优化,累计进行了6,000余小时车身及装备件台架耐久、严苛的三高实验(高原,高温,高寒),同时,根据中国的天气、地理和消费习惯,还进行了陡坡、山区、越野、涉水和灰尘等针对性测试,道路试验总里程超过120万公里,并专门强化了车辆的安全性能。

未来,东风雷诺技术中心的职能还将逐步扩大,从当前以引进车型并做后期本地化开发为主,逐渐向上游延伸,最终主导中国车型的全方位定义、设计和商品化开发,进一步提升东风雷诺产品研发体系的竞争力。

2017年1月22日

或明年正式推出 雷克萨斯两款SUV新车信息
    日前,根据国外媒体的报道,雷克萨斯将在明年正式推出雷克萨斯UX以及七座版的雷克萨斯RX L两款车型。并且,为了两款车型的发布,雷克萨斯已经正式注册了UX200、UX250、UX250H三款车标以及RX350L和RX450hL两个车标。 其中,全新的雷克萨斯UX将定位于豪华小型SUV市场,主要竞争对手锁定为奥迪Q3以及奔驰GLA等车型。在动力方面搭载2.0L、2.5L以及2.5L混合动力三款车型。而RX L车型将在RX的基础上针对车身尺寸进行调整,由此来满足三排七座的乘坐空间要求,与此同...查看全文>>
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