“正经的”跨界SUV 试吉利S1 1.4T+CVT
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2017/10/16 12:42:00
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为什么不太方便呢?一方面从驾驶员的视角,屏幕左侧的按键被方向盘挡住了,要想方便地按准触摸区域,得向前探身,对于行车安全不利。另一方面,触摸键虽然越来越流行,但其本身特性决定了其实没有实体按键便于操作,虽然吉利S1配备的触摸按键灵敏度还算不错。
如果关注吉利车型的朋友们肯定知道,吉利博越上那套3.0版智能语音系统非常好用,吉利S1上搭载的G-Netlink3.0系统不但集成了3.0版智能语音系统,而且还支持手机app远程控制,先进程度甚至超过现款博越。在车内不但可以通过方向盘上的多功能键启动语音助手,也可以直接说出语音口令“帅哥”(可自定义)来唤醒语音助手,无需动手即可实现开启导航、播放音乐等操作。
熟悉帝豪GS的朋友会发现,吉利S1和帝豪GS在内饰整体布局方面是非常相似的,但是细节线条的运用又有明显差别。在配置方面,从上面的介绍中应该能看出,吉利S1强化了用车过程中的科技体验,液晶组合仪表和8英寸触控屏是其中最大的亮点,而远程app控制则给人惊喜,原本只有中高级车才拥有的配置也普及到10万元左右的车型上来,给消费者更多实惠。
2018年6月1日
造型新潮开着带劲 实测远景S1 1.5L手动 造型新潮,开着带劲,配置空间实用的车无疑是年轻人代步的好选择,至少在我眼里是这样的,当然经济实惠同等重要。刚工作的朋友们不妨来看看这辆远景S1,富二代们请随意。
虽然这是一台紧凑型SUV,但怎么看都像跨界两厢车的意思,就像奔驰GLA一样,集合了运动以及户外的元素。无需多言,这一看就是给年轻人设计的车,图中的钛金灰颜色也是非常不错的,很有质感。
这台远景S1配备了自动大灯,近光还带透镜,顶配车型配备了全LED大灯,是个越级的配置了,除此之外,远景S1还配备了无钥...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月17日
生活可以丰富多彩 试驾体验吉利全新S1 十月中旬的塞罕坝虽然已经冷如冬季,但是秀美的塞外风光却是格外迷人。从人潮拥挤的都市逃离,置身于大自然怀抱的当中,你会发现丰富多彩的生活不仅仅是逛街购物、K歌聚会,也可以是欣赏古人诗句中“秋风吹木叶,还似洞庭波。”的塞外美景。一路伴随我前行、从都市跨越到塞外的是吉利全新S1车型,而这款新车也是本文的主角。
首先我们先来介绍一下吉利S1的定位,这款新车定位于紧凑级SUV,但采用的跨界风格设计而成,所以看上去并不像同级SUV那么纯粹,而这也是吉利S1造型动感、独具个性的魅力所在。
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查看全文>> 更多相关>>2017年10月17日
全新的硬派风格 吉利S1 1.4T+CVT体验 “跨界SUV”是最近几年流行起来的新名词,就拿其中典范宝马X4来说,首先它是一款纯粹的SUV,拥有高通过性、高坐姿、动力强等特点;其次它具有鲜明的跨界风格,流线型车身线条和媲美轿车的乘坐舒适性。但是宝马X4这个价位级别和咱们普通工薪阶层还有些距离,要说目前身边最“接地气”跨界SUV,就要数帝豪GS了。虽然帝豪GS月均销量过万,但是就这一款车型很难满足所有消费者的需求,吉利已经认识到这一点,我们今天的主角是吉利全新S系列首款车型吉利S1,为什么说它是一款“正经的”跨界SUV,相信看过本文您自会明了...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月16日
“正经的”跨界SUV 试吉利S1 1.4T+CVT “跨界SUV”是最近几年流行起来的新名词,就拿其中典范宝马X4来说,首先它是一款纯粹的SUV,拥有高通过性、高坐姿、动力强等特点;其次它具有鲜明的跨界风格,流线型车身线条和媲美轿车的乘坐舒适性。但是宝马X4这个价位级别和咱们普通工薪阶层还有些距离,要说目前身边最“接地气”跨界SUV,就要数帝豪GS了。虽然帝豪GS月均销量过万,但是就这一款车型很难满足所有消费者的需求,吉利已经认识到这一点,我们今天的主角是吉利全新S系列首款车型吉利S1,为什么说它是一款“正经的”跨界SUV,相信看过本文您自会明了...
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