试驾长安欧尚X70A 驾驶顺畅、操控简单

　动力方面，长安欧尚X70A全系均搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5kW，最大扭矩145Nm，与发动机匹配的则是一台5速手动变速箱。此外，新车还采用了前置后驱的驱动形式。

　　这台车刚一上手的感觉就是比较重，包括油门、刹车和转向的力度都会令驾驶者觉得有一些偏重，油门灵敏度一般，不过好在整体的响应速度还比较不错，所以在起步时并不会觉得很肉，但在中后段加速时就算你将油门深踩，发动机此时也并没有太过积极的的动力响应。

　　悬挂部分的设定偏硬朗，正常驾驶时它对路面震动过滤的有些差强人意，在通过细碎路面时颠簸会清晰的传递至车内，但是在经过较大坑洼时悬挂基本可以将冲击吸收掉，当然由于使用了偏硬朗的悬挂调校，欧尚X70A在高速过弯时车身的侧向支撑还算不错。

　　在竞争火热的自主品牌SUV市场，没有哪个品牌敢掉以轻心，长安欧尚X70A同样如此，即将上市的新车凭借着自身独特硬朗的设计语言可以在第一时间吸引消费者的目光，而简洁明了的内饰设计以及丰富的安全、舒适性配置结合亲民的售价，使其具有相当不错的性价比。至于行驶方面，欧尚X70A作为一台功能型SUV只要驾驶顺畅、操控简单满足日常所需也就够了，毕竟谁也不会用这么一台车去下赛道。