试驾长安欧尚X70A 驾驶顺畅、操控简单

     日前，我们从相关渠道获得了一组长安汽车新款欧尚的路试谍照，该车在外观上与现款车型保持一致，仅前大灯组有细微调整，其最明显的变化在于采用了全新的自动变速箱。 　　本次曝光的新款欧尚外观与现款欧尚基本一致，前格栅内部采用了黑色网状样式，贯穿中网的镀铬亮条为前脸增加了精致感。车头唯一的变化是前大灯组轮廓疑似进行了调整，车身侧面及尾部则没有发生任何改变。 　　从内饰谍照可以看到，新款欧尚有望新增自动挡车型，除了挡把造型的变化外，内饰其他部分与现款车型同样保持一致。动力方面作为参考，现...查看全文>> 更多相关>>

     8月15日，我们从长安欧尚官网获悉，欧尚EV已经上市，新车共推出一款车型，补贴前售价为16.98万元，补贴后售价10.98万元。欧尚EV搭载容量为51kWh的三元锂电池，工信部续航里程315km，提供8年或12万公里质保。 长安欧尚EV 指导售价 车型 指导价（万元） 补贴后售价（万元） 欧尚EV 16.98 10.98 　　外观方面，欧尚EV外观上基于2017款燃油版欧尚打造，细节上加入蓝色元素以显示其新能源身份，...查看全文>> 更多相关>>

     常常听身边的朋友用每天早晚高峰的“堵”来创造话题，而话题无非就是围绕着哪个城市、哪个国家的日常“堵”和有多“堵”来展开讨论，说实话，就单单论堵车而言除了北京，我很难心悦诚服哪个城市比首都还堵，直到我去过重庆之前。北京等大城市的堵，是寂寞的单纯的堵，而领略过山城重庆的“九曲十八弯”、“8D立交桥”、“45°仰望天空的大上坡”我才知道，什么叫人外有人、天外有天，再当我听说长安欧尚A800要在重庆举办试驾活动，并委派我去的时候，我真是担心我得腿脚会被手动挡车型弄抽了筋，然而呢... ...查看全文>> 更多相关>>

    长安欧尚科赛作为其全新品牌战略下的首款车型，一直有着还算不错的关注度，圆润的造型、厚道的内饰用料和充裕的空间表现让它成为了中国品牌中型SUV中不可忽视的一款。之前不管是静态还是动态体验的都是7座版车型，今天我们就来看看它5座版车型的表现如何。 长安欧尚科赛 2020款 1.5T 自动悦尚型 5座 *page* 总结： 2020款科赛在外观和内饰上与之前的车型变化不大，新增加的全黑内饰让它看上去...查看全文>> 更多相关>>