有着颗年轻的心 实测瑞虎5x 1.5T+6DCT
◆0-100km/h加速测试
在加速测试中，瑞虎5x的发动机可在2500rpm的转速起步，不过出于对双离合变速箱的保护，起步后车辆要迟疑一下才会冲出去。起步后前轮出现了比较明显的打滑现象，若换上四条抓地力更好的轮胎，相信瑞虎5x的加速成绩会更好。最终实测瑞虎5x 0-100km/h加速时间为9.41s。
起步瞬间车身姿态平稳，前轮出现了比较明显的打滑现象，若换上四条抓地力更好的轮胎，相信瑞虎5x的加速成绩会更好。
◆100km/h-0刹车测试
在刹车测试中，瑞虎5x的悬挂系统对于车身的支撑性比较出色，车身并没有因为较高的重心而出现大幅前倾，车身姿态比较平稳。最终39.67m的100km/h-0的刹车成绩对于这个级别的中国品牌车型来说足够出色，ABS果断而高效，连续刹车的稳定性也值得信赖。
瑞虎5x的悬挂系统对于车身的支撑性比较出色，车身并没有因为较高的重心而出现大幅前倾，车身姿态比较平稳。
◆绕桩测试
在绕桩过程中，瑞虎5x的悬挂系统为车身提供了不错的侧向支撑，虽然车身重心较高，但侧倾幅度较小，车尾的跟随性很好，在连续重心转移时拥有较高的可控性。ESC车身稳定系统可完全关闭，在绕桩时不会突然跳出来打乱绕桩节奏。
悬挂系统为车身提供了不错的侧向支撑，虽然车身重心较高，但侧倾幅度较小，车尾的跟随性很好，在连续重心转移时拥有较高的可控性。
ESC车身稳定系统可完全关闭，在绕桩时不会突然跳出来打乱绕桩节奏。
◆噪音测试
◆油耗测试
在油耗测试期间，我们驾驶瑞虎5x共行驶了147.3km。车上仅有驾驶员一人，并附带少量行李，空调全程保持开启状态。最终实测瑞虎5x的平均油耗为8.0L/100km。
编辑点评：
经过测试我们不难发现，瑞虎5x的卖点还是非常鲜明的。外观设计时尚、运动，内饰原创度很高，整体设计以及做工用料都给人的印象很好；在配置方面，瑞虎5x拥有大尺寸液晶屏以及功能强大的Cloudrive3.0多媒体系统。凭借这些，瑞虎5x确实可以吸引一部分年轻消费者的目光，尤其是那些准备添置人生第一台车的年轻人。
