比飞机的商务舱还要舒适 实测奔驰V260L

奔驰V级全系搭载了2.0T发动机，其最大功率为155kw/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/1250-4000rpm，就账面参数来说，优于迈特威的2.0TSI发动机，相较于埃尔法的3.5L V6而言，功率逊色不少，扭矩则小胜一筹。

加速：10.6秒

加速成绩算是一个中规中矩的水平，虽然车身加长，但是比我们之前测试了标准轴距版V260只慢了0.5秒，整体还是比较注重低扭的调校，这也是多数完MPV车型呈现出的特点。7速自动变速器到换挡非常迅速，不会让动力有过多的流失。

制动距离达到轿车标准

中大型MPV由于自重较大，制动成绩往往都在43米到45米之间，而V260L却表现的非常优异。如此身宽体胖的车身，制动距离只有39.9米，完全达到了轿车的标准，在MPV车型中更是属于优秀的级别。之后我们有测试了一组车内乘坐六人的情况，制动距离也仅增加了1米，仍然优于多数MPV车型。