提升诚意配置 亲密接触广汽讴歌TLX-L
广汽讴歌在去年底发布了第二款国产车型——TLX-L,在中国消费者最为重视的后排空间上进行了大幅提升,非常高兴这个春节可以和广汽讴歌TLX-L来个亲密接触,下面就让我们来看看这款车为赢得中国消费者喜爱提升了哪些诚意配置?
春节之前得知有机会在这个假期试驾这款TLX-L,我立刻去提了这款期待已久的车。整个假期我开着这个伙伴走了1200公里,体验了各种路况下的真实车况,它优异的表现让我真的是不忍分别呢,下面,我详细给大家说说这款车的驾驶体验。
车身加长 外观更加年轻时尚
新的设计语言我个人十分的喜欢,非常符合时下年轻人的审美,整体比较犀利运动,特别前脸部分,在试驾过程中回头率相当高,时尚感十足。
作为讴歌第二款国产的车型,讴歌TLX-L的外观设计延续了 “Acura Precision Concept”家族设计语言,钻石五边形前格栅搭配“Jewel Eye”LED光学照射系统的前脸极具视觉冲击力。我认为讴歌TLX-L的车头是最好看的地方,钻石五边形的格栅肉眼来看比照片效果更为惊艳,特别是五边形内的放射状颗粒,整个的立体感带来了良好的视觉效果。
在中国的豪华车市场,加长是不能避开的话题,加长之后的讴歌TLX-L车长为4981mm ,为同级最长,轴距达到2900mm,带来了宽适的后排空间,尤其是腿部空间。虽然车身经过了加长,但看侧面的车身线条却相当的流畅,看来设计师也是做足了功夫。
2017年12月6日
动静皆宜与众不同 试驾讴歌全新TLX-L 十多年前,三位剑客不约而同的选择跨越重洋来到中国,并竭尽所能想要在此生根发芽。经过不断的深耕细作,现如今,他们早已身披金甲,并世称雄,江湖人称“日系三剑客”。随着中国汽车市场不断成熟,中国人的消费水平逐渐提高,对生活品质自然也有了更高的要求,日系三剑客也纷纷请来了自家专注豪华的兄弟帮兵助阵。与雷克萨斯的特立独行不同,英菲尼迪和讴歌选择了入乡随俗的国产加长,在这一方面,讴歌显然晚了一步,那么这一份姗姗来迟的作品究竟有着怎样的成绩,就让这篇文章带你一探究竟。
都说德国人在工业水平上无人...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月6日
提升诚意配置 亲密接触广汽讴歌TLX-L 广汽讴歌在去年底发布了第二款国产车型——TLX-L,在中国消费者最为重视的后排空间上进行了大幅提升,非常高兴这个春节可以和广汽讴歌TLX-L来个亲密接触,下面就让我们来看看这款车为赢得中国消费者喜爱提升了哪些诚意配置?
春节之前得知有机会在这个假期试驾这款TLX-L,我立刻去提了这款期待已久的车。整个假期我开着这个伙伴走了1200公里,体验了各种路况下的真实车况,它优异的表现让我真的是不忍分别呢,下面,我详细给大家说说这款车的驾驶体验。
车身加长 外观更加年轻时尚
新的设计语言我个人十...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月8日
看看那些神奇的黑科技 试驾讴歌TLX-L 相信电脑屏幕前一定有不少“本田粉”和我一样,对这个具有执着与钻研精神的品牌充满了敬意。从高转红头引擎到i-vtec,从独一无二的平行轴变速箱到i-MMD混动系统……“技术本田”绝不是白叫的。而Acura作为本田旗下的高端豪华品牌,更是将众多科技、豪华与运动集于一身,而今天我们试驾的TLX-L,正是有着上述特点的车型之一。
不同于你所熟知的其他豪华车型,TLX-L通过国产后加长轴距以及更适应国内市场的本土化生产,已经是一款相当成熟的产品,但其所搭载的众多黑科技却让它在众多竞争对手中独...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月4日
打造出一款专属国人 试驾广汽讴歌TLX-L 很多情况下,舒适与运动总是背道而驰,然而广汽讴歌用一款TLX-L就将它们紧密的联系到了一起,做到了动中有静,静中有动,再也不去追求“天马行空”,而更加务实的为中国消费者打造出一款专属的豪华车型,虽然距离上市已经过去了一段时间,但它依旧能够给我带来不小的惊喜。
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动力方面,讴歌TLX-L全系搭载了一款2.4L自然吸气发动机,最大可达153kW(208ps) /6800rpm,最大扭矩247N•m/4500...
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