试驾郑州日产2018款NV200 CVT豪华型
动力系统也在2014年时做了些许调整,代号HR16DE 1.6L自然吸气发动机替代了此前的HR16,相比老款增加了连续可变气门正时技术,性能参数有略微的提升。该发动机应用于日产多个家用车型当中,耐久性、后期成本以及综合性能有目共睹。
代号为“CVT7”的变速箱是加特可公司最新研发的产品。这款变速箱广泛使用在日产旗下小型前驱车当中。相比于以往的CVT变速箱,这款变速箱最大的特点是超高的(7.3:1)传动比。一般来说,变速箱的传动比越高,控制发动机转速的范围越宽广,这样一来既能保证更加充分地发挥发动机的动力,二来在巡航时也可以做到更低的转速,提升燃油经济性。
这款CVT变速箱的逻辑足够聪明,每当深踩油门的时候,变速箱的响应很迅速,使转速快速处于高位,加上CVT具有恒定转速的特性,能够让发动机时刻处在最佳的发力区间。
相比早期我试驾过的手动版本,这台CVT带来的最大好处就是减少了城市驾驶的疲惫感。同时,电脑会自动判断油门的深浅度,从而保持最佳的转速区间,在一定程度上提升了NV200原有的动力表现。
从NV200推出时,便以确立了CDV的概念,而并非传统MPV的定义,更加注重多功能用途。所以在设计上也比较有意思,它的身材更适于拥挤的环境当中,具有良好的机动性。而在价格上,也确实没有直接的对手。NV200拥有合资的品质保证,海外发售的背景,如果你不仅限于拉货,偶尔带家人朋友出行,又或是提升下自己的生活品质,这辆车不妨可以考虑一下,经销商处目前也有着一定的优惠。
2010年7月16日
外部精简内部开阔 测评郑州日产NV 200
商住两用房顾名思义,是那种既可以用来办公也居住的房屋类型,与普通住房最大的区别是可以注册公司,当然我们今天这位主角并不能用来注册公司,但是作为商用的好帮手的确有其值得称道的一面。而且作为日常代步的家用车也很称职,它就是郑州日产全新引进的CDV车型NV200。
NV200出自日产著名的B平台,此平台以前置前驱布局,外部尺寸精简但内部空间开阔而著称。我们所熟知的骐达和轩逸都出自此平台,即将上市的小车玛驰也是基于B平台的一款车型,可见B平台的扩展性极强。
其实NV200...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月31日
增时尚气息 实拍日产NV200 1.6L尊雅型 我对于NV200这款车型的最初了解,是从CDV这一国内消费者普遍不熟识的车型名称开始的。
网上检索资料,发现所谓CDV车型,即是英文“Car Derived Van”的缩写,国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”,可以解释为既具有轿车的安全与舒适属性,又具有商用车载货功能;与MPV 、SUV等同属于大的汽车品类。而一台NV200的到来让我们有机会亲身体会一下CDV的概念为何,并且,同名车型还将从2013年开始作为纽约市的出租车上路,听起来这台NV200应该是挺“潮”的,不是吗...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月7日
空间多变手 试驾郑州日产NV200厢式车! 2010年9月4日,迪族车网受郑州日产邀请参加了NV200试驾活动。NV200最早亮相于今年4月的北京车展,车展上一款厢式车出现在日产展台确实吸引了不少人的目光。NV200开创了中国车型类别之先河,首次引入的CDV概念,编辑如不参加此次试驾,还真不了解其真正含义。
NV200是日产汽车公司面向全球推出的全新CDV车型。CDV是英文“Car Derived Van”的缩写,国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”,基于轿车平台,提供高品质的感受和优越的安全性、舒适性、...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月25日
现代CDV的开山之作 郑州日产NV200评测 本着对读者负责的态度,在这里我首先要对CDV进行一下解释。虽然在国内各种车型并没有过多细分我们这次也将NV200归入MPV专题中介绍,但是CDV在国际上的确是一种独立的车型划分。
刚才已经说过,CDV的原义就是Car Derived Van,也就是说基于轿车平台的厢式车,后来在不同的国家、不同的时期都敷衍出了不同的引申意义。在欧洲,基本上叫做Car-based Delivery Vehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做City Delivery Vehicle(城市物流车);在中国,C...
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