补全了哈弗H阵营 体验哈弗全新车型H4
试驾车型的前排座椅全部采用电动调节,并且支持座椅加热功能,整体造型颇具运动感,后排座椅支持4/6比例放倒。
前排座椅的造型比较运动,填充物很是柔软,乘坐舒适性不错,座椅加热功能需在中控触摸屏内开启。
座椅两侧护翼的体积较大,并且填充物同样非常柔软,能够给驾驶者带来很好的支撑性与包裹性。
后排座椅的靠背角度比较直,并且不支持调节,好在填充物的材料依然比较柔软,整体乘坐感还算舒适。
虽然是紧凑级SUV,但是哈弗H4车内的空间表现还是不错的,进入车内后不会有明显的压抑感,虽然我们的体验者是位女性,但是在试驾过程中,教练坐在副驾驶,我坐在后排右侧也不会觉得空间紧张。
进入前排,体验者身高162cm,属于正常身高的女性。调整好坐姿后,头部空间约为一拳四指。
相同体验者来到后排,保持前排座椅位置不变,此时头部空间约为一拳两指,腿部空间则为两拳以上。
哈弗H4后排坐垫长度的表现本就不错,加上体验者的身高原因,后排坐垫能完全承托其整个大腿。
后排中央地板基本为纯平,加上配备了中央头枕,后排第三名乘客的舒适性得到了一定的保障。
哈弗H4车内储物空间一览:
哈弗车内储物空间的表现属于中规中矩,但好在随身携带的手机、钥匙等物品都能有合理的空间可以放置。
哈弗H4的行李厢空间表现一般,但是后排支持4/6比例放倒。由于条件限制,我们只能找到555ml×24支装的矿泉水箱作为参考。
哈弗H4的乘坐和空间表现都符合该级别的正常水平,座椅比较舒适,值得一提的是方向盘支持上下、远近四向调节,方便驾驶员找到合适的坐姿。
2017年10月31日
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