更强的进攻气息 静态评测奔驰AMG C63
新C63的内饰依旧精致豪华,除了方向盘、仪表盘、中控大屏有所变化,其余部分都很熟悉亲切。AMG标识与碳纤维饰板不仅保留了普通C级的豪华氛围,还注入了浓浓的激情。
新C63在新C级的内饰基础上,加入了AMG标识与碳纤维饰板,不仅保留了普通C级的豪华氛围,还注入了浓浓的激情。
全新三辐式平底方向盘变化较大,除了造型更加简洁外,还加入了机械滚轮与拨杆,操作起来比按键更加便捷。
在熟悉的双炮筒外壳里,隐藏着奔驰最新的家族式全液晶仪表。虽然它的尺寸与视觉效果不如其他奔驰车型的“大方屏”,但它所能显示的信息毫不逊色。
新C63的中控区没有变化,依旧由两排简洁的按键组成。此外,该车的中控屏也进行了大幅升级,其长宽比与尺寸都提升了不少,有着更加出色的视觉效果。
全新C63在Command控制区两侧配备了驾驶模式、悬挂软硬、ESP、自动启停等一系列功能的开关,由此可见该车的配置已经非常丰富了。
动力方面,新C63家族依旧搭载了代号为M177的V8 4.0L双涡轮增压发动机。其中普通C63的最高功率为350kW(476Ps),峰值扭矩为650Nm。与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。
编辑点评:在老款车型中,C63与C63 S的外形差异非常明显,似乎只有C63 S才具有浓厚的AMG味道。但从新款车型来看,C63的外观与内饰有了明显提升,不仅AMG套件非常齐全,还有着更加到位的科技配置。这样一来,C63的性价比就比C63 S高出很多了。
2017年8月11日
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套用JC博士的说法:“事态不妙”。
遇上这类情况,通常会把问题归咎于某种灾难性机械故障或外来干扰,比如爆胎,或者刹车失灵,再不就是受到野獾突袭,但我是顶天立地的男子汉,所以必须顶天立地承认事实:C63 Blac...
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