下决心走年轻运动路线 实测红旗H5 1.8T
● 座椅及乘坐空间:
前排座椅属于比较宽大的类型,填充物挺软,舒适性有保障,同时它的前排座椅配置挺高,座椅加热/通风、腰部支撑调节、三档记忆功能它全有。后排座椅填充物比前排更软,舒适性也更佳。
虽说红旗H5跟阿特兹同平台,但轴距要比它长45mm,实际的腿部空间表现也比它略好点儿。由于红旗H5采用了溜背式设计,因而我比较担心它的后排头部空间,实际上它的后排头部空间比预期的要好,身高185cm的体验者还能有两指的余量。
前排储物空间表现一般,数量不算多,也没有专门用来放手机的地方,后排储物空间基本够用了,后排扶手里还有一个不小的储物盒。
后排座椅靠背支持4/6比例放倒,后备厢储物空间中规中矩,优点是内部比较规整,并且两侧支杆都被包住了,关后备厢门时不会挤压物品。
红旗H5的全景天窗采光和开启面积都很一般,而且据目前已经掌握的消息来看,它只会出现在顶配车型上。
2022年7月28日
“豪”“华”品牌 试驾体验全新红旗H5 以前我们对豪华的理解,通常是从字面来触发感知,由此引申到对外观、配置、用料等方面的高度评价。这都没错,但总是这样去形容一台车,总觉得有些寡淡。一定有什么新的含义在里面。而当我今天第一次试驾全新红旗H5,我想我找到了那个答案:
“豪”自然是豪华,而“华”则是华系品牌。
最近几年,中国自主品牌的发展势头如开挂一般。无论是设计风格,还是产品打造理念,都已经发生了质的飞越。随之而来的,是市场上的强烈认同。在这其中,新红旗可以说是一个现象级品牌。4年63倍的销量增长已经说明了一切。当然,新红旗品牌...
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红旗H5 2023款 2.0T 自动智联旗领版
红旗H5的外观很好的延续了大哥H9的端庄与豪华,这套家族式设计有几大特点,方正的轮廓是大气感的基础,大尺寸直瀑式格...
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处处体现年轻活力 试红旗H5智联御动版 一辆红旗轿车在中国老百姓心目中是什么样的地位呢?至少对于80后以前的人来说,其地位不亚于奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌轿车,同时红旗轿车更有一种天生自带光环的骄傲、荣誉感。为了能让国人们更容易拥有一辆让自己值得骄傲的汽车,红旗汽车一直以来也在努力推出符合普通消费需求的产品,而在今年的北京车展上红旗汽车便推出了全新的中级轿车红旗H5。
我们眼前的这款红旗H5定位于中级轿车,整体气氛还是给人很成熟稳重的感觉,这也符合红旗汽车的品牌形象。为了能够更好地符合如今大众审美的喜好,红旗H5的外观设计上还是...
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彰显独特身份 实拍红旗H5 30TD 型动版 红旗作为历代国家领导人用车,大家在阅兵式、各个外事活动上都能看到它的身影。而红旗L5无疑是这其中最抢眼的车型之一,其稀有性等特点彰显出它的独特身份——有钱也不一定买得到。好在想要在现实中拥有一辆属于自己的红旗品牌轿车并非那么高不可攀,不足15万元便能让您圆梦。
是的,这款车型便是红旗H52018款 30TD 型动版(以下简称红旗H5)。新车是红旗H5车系的入门级车型,售价仅14.98万元,搭载1.8T+6AT的动力组合。至于红旗H5车系,它是基于阿特兹平台打造的车型,指导价为14.98-1...
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