“大”得很到位 广汽传祺GS8之亮点解读

去年一年，从5月10号定为“中国品牌日”到“中国之造”品牌计划，从多年的Made in China转变为全新的ChinaMade，一波国家发起的中国品牌的推广涉及到了各行各业，更多、更好的产品其实就在我们身边。紧接着，关于中国品牌到底好在哪的讨论，一直延续到了2018年，这波讨论细化到了有代表性的产品，我们也从带着自主品牌车型远赴欧洲，回到了打动车主的卖点，本文的主角是广汽传祺GS8。

广汽传祺GS8去年经历了一段时间的变速箱供应受限而产量不足，供应链恢复之后迎来了销量的上扬，连续的月销过万台。这款车上市一年多，就在此前自主品牌空白的中型7座SUV细分市场站住脚，究其原因？16.38万元起的价格是必要条件，同时本身对得起消费者的产品硬实力也是关键。为此，我们结合此前的测试的记过，并收集了一些网友的反馈，来看看传祺GS8这个典型的中国品牌产品，到底好在哪？

老少皆宜的高颜值整车“大”得很到位

要说传祺GS8的颜值，必须得先提一个人，那就是广汽传祺的设计总监张帆。我同事2014年采访他的内容，涉及了原创性和品牌辨识度两个关键词，由他主导的传祺品牌多款车型，这两点都做到了。

就传祺GS8来说，宽大、方正的前脸和车尾，全车大多数接近90度的棱角等细节处理，在扁平化逐渐成为趋势的今天，都是与其它品牌设计的差异化。同时，这种差异化呈现出了传统意义上SUV的硬朗、大气，具有较高的受众度，我只听到过说传祺GS8太大了，老小区里不好停车的说法，但从来没有过不好看的反馈。

关于传祺GS8的“大”，大得相当到位，这从何说起？本身4810×1910×1770的车身三围够大，前脸和车尾都都宽带、高配车型的19英寸轮毂也大，最重要的是前后的比例协调，很好的整合了这些“大”的元素，平衡了整体的视觉效果。

品质感超价格配置可谓奢侈

传祺GS8的内饰与外观一样整体感出众，没有过于凸出的部分，各个模块之间的融合、衔接相当流畅。另外，木纹装饰条、车门手肘位置的欧缔兰材质等细节的用料，加之上佳的装配工艺，带来的档次感、品质感超出了20多万车型的主流水平。

如果说传祺GS8内饰的用料和工艺在同价位中够实在，那么其配置绝对算得上奢侈。我们此次体验的320T 四驱至尊版全系顶配车型，除了胎压监测、全景实时影像、座椅加热及通风等，还有方向盘加热、无线充电等不多见的配置，可以说是你能想到的主流的功能都有，想不到的也有。

需要单拿出来说一下的是多媒体系统，传祺GS8这套系统本身的菜单逻辑清晰，可以触控屏幕或是通过传统按钮来完成日常操作。另外，系统集成的语音功能也很好用，无需手动操作即可控制收音机调频、空调以及导航等。