轴距有加长空间提升明显 实拍大众探歌
2018年4月18日,一汽-大众正式宣布T-ROC车型将定名为探歌,作为该品牌旗下首款SUV,新车得到了高度关注。现在大家对于汽车级别的界定已经变得越来越模糊,探歌在经过轴距的加长之后也正式跻身入门紧凑型SUV阵营,即将与奋战多年的日系、法系对手展开正面竞争。值得一体的是,新车最大限度的保留了海外的原版设计。
一汽-大众探歌新车亮点:
1、探歌轴距相比海外版加长85mm
2、高配车型提供全液晶仪表以及MIB多媒体系统
3、新车搭载1.2T/1.4T涡轮增压发动机
4、高配车型提供了四驱系统
此前,易车网已针对一汽-大众探歌的外观做出了解析报道,因此本文将优先从新车的内饰部分进行解析。
内饰——多种颜色选择,延续海外设计
一汽-大众探歌在内饰方面,并没有做出太多改变,多种颜色选择的中控台让人不自觉联想起甲壳虫,MIB多媒体系统和沿用多年的自动空调面板都给人熟悉的感觉。
一汽-大众探歌沿用了海外版车型的造型设计,鲜艳的撞色元素调动了车内的氛围,给人以年轻而富有活力的第一印象。
2014年8月17日
极致的追求!试驾体验法拉利LaFerrari 如果有人对你说驾驶法拉利LaFerrari这款超级跑车一点也不紧张,那绝对是弥天大谎,虽然我深度测试过科尼塞克的各款车型、多款布加迪威航,以及出自帕加尼之手的每一辆样车,但对于驾驶法拉利LaFerrari,这些经验并没有发挥太大的作用
当我伸手去开这辆法拉利的蝶翼式车门时,我的脚心在不停地冒汗,手也有些笨拙地四下摸索着。不过,几分钟后,我已经准备好驾驶这款法拉利LaFerrari在跑马拉内罗总部不远的菲奥拉诺(Fiorano)测试赛道上兜上几圈了。
对于超级跑车而言,市场的青黄不接即将过...
查看全文>> 2018年4月27日
颇有黑马潜质 车展实拍国产捷豹E-PACE
2018北京车展上,捷豹带来了它的第二款SUV车型捷豹E-PACE。该车定位为豪华紧凑型SUV,主要竞争对手锁定为宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3等车型。E-PACE的特点就是把跑车的低矮流畅造型和SUV结合得恰到好处,而此次车展上展出的是国产版E-PACE,国产基本同步了海外的所有设计,下面我们就来看看这款新车到底怎么样。
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最后:相比竞争对手,捷豹E-PACE展现出极具运动化的风格特征,这个差异化还是能够...
查看全文>> 2010年3月3日
会享受生活 试驾2010款大众-高尔夫GTI 你的第一印象会是“文明”,对于一款搭载涡轮增压发动机的车型来说,GTI的声音实在是很温文尔雅,以至于工程师不得不考虑给它安装调音装置,来给客户适当的听觉刺激。2010款大众高尔夫GTI在美国市场的竞争对手主要来自日本,比如本田思域Si和马自达Speed 3。
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查看全文>> 2010年6月9日
晋级的气息!详细试驾宝马3系双门轿跑 前言:从2007年6月面世以来,宝马3系双门版轿车终于迎来了它的首次中期改款。相比四门版轿车的改款时间,眼前这款双门轿跑似乎慢了半拍,不过不要紧,那些偏爱运动与时尚的买家依旧对它情有独钟。中期改款对于每一款车型来说都有着承前启后的非凡意义,之前收集起来的问题将在此做出最行之有效地调整和改进。届时,它将比那些初来乍到的新品更适应市场需求。而现在,轮到3系(E92、E93)双门轿跑了。
既然是小改款,那么外观方面的变化则不会有太多出入,但在细节方面的新设计的确使它更吸引人。前脸部位能看...
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