国内新势力中的领跑者 蔚来ES8场地试驾
在文章第一部分,我提到过,这款车长宽高是5022mm/1962mm/1753mm,轴距则达到了3010mm。相比于特斯拉ModelX而言,蔚来ES8车长稍短,宽度有一定差距,轴距和车身高度方面则有较大的优势。因此,对于ES8的空间表现我很有信心,我更感兴趣的是想看看不同的车身架构对空间影响有多大。
注:ES8有七座和六座这两个版本,我们此次体验的是七座版。
ES8的座椅采用打孔真皮包裹,皮质不错,符合它的价格和定位。前排座椅的舒适性很好,同时能够提供不错的支撑。
第二排座椅的质感和舒适性同样优秀,三个位置都设有头枕。
身高1.76m的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,头部还有接近两拳的空间。
前排座椅位置保持不变,体验者在后排可以获得巨大的腿部空间,同时头部空间也保持在一拳以上。
第三排座椅的坐垫和椅背较薄,舒适性一般。但是在空间方面,第三排座椅有着不错的实用性。将第二排座椅稍向前调,可以保证二三排乘客都能获得充足的空间。
ES8的空间不仅宽敞,还非常多变。副驾驶独创了女王模式,配备了腿托和脚托。
乘客可以用近乎平躺的状态坐在副驾驶席。
另外,ES8的副驾驶还具备亲子模式。整个座椅的滑轨都可以向后移动一段距离,令副驾驶更加靠近后排座椅,方便用户照顾后排的小孩。
空间方面。中央扶手箱的容量巨大,放入一台14英寸的笔记本绰绰有余。
另外,ES8专门为手机设计了一个储物格,位置就在右手边,并且带有无线充电功能。
为了实现副驾驶的女王模式,ES8并没有手套箱。但是不用担心没空间放包。在ES8的中控台下方,有一个巨大的镂空储物格,足以放下一个双肩包。
在行李厢空间上,ES8表现不错,在七座模式下依然有不小的空间。
通过放倒第二排和第三排座椅,行李厢的容量还可以大幅扩展。
2016年6月2日
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配置方面:新车将配...
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