完成品牌向上的升级 实拍图解猎豹Mattu

有一个很有意思的问题，不管是像笔者这样的大老爷们还是姑娘们都曾经想过：是不是把双眼皮、大眼睛、高鼻梁、瓜子脸这些公认为好看的特征结合到一起就是最好看的脸？ 

来到汽车上，是不是把最流行、最受欢迎的设计元素结合在一起就肯定好看？笔者曾经这么想过，看到面前这辆猎豹Mattu时，我想着这大概可以验证一下我长久以来的疑问。

车型亮点：

1.轿跑外观，运动感十足

2.发动机为宝马授权新晨动力生产，扭矩功率不错

3.内饰豪华感强，配置较高

不足

1.外观内饰较多的借鉴模仿，原创程度不高

2.倒车影像卡顿拖影明显

作为猎豹目前最高端的产品，猎豹Mattu完全抛开了CS10/CS9的设计风格，选择了重新开始，不过从另一方面来看，笔者倒是抱有疑惑，CS9/CS10已经使得猎豹完成转型，而Mattu却为何任性的抛开以往的“家产”？

发动机盖下藏着的是一台来自新晨动力生产的宝马授权发动机，这台1.6TGDI的发动机由宝马联合PSA共同研发，授权给新晨动力进行生产，峰值扭矩270N.m，最大功率147kW，从参数来看还是不错的。

在北京车展上，猎豹表示Mattu售价采用“全民定价”的方式，从某种程度上来看，对于这样一款引领品牌向上的车型，猎豹显然小心翼翼，生怕给出的价格消费者不买账。

尾部仍旧具备了很多流行的设计元素，贯穿式尾灯没有缺席、再加上高位刹车灯，下方左右侧长条形雾灯、双边共双出排气，整个尾部层次感分明，坦率的说，尾部对卡宴模仿借鉴程度较浓重，原创程度并不高。