科技感不断提升 试驾江淮瑞风S7 超级版
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2018/6/25 15:43:00
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江淮瑞风S7超级版全系都采用1.5T涡轮增压发动机+6速湿式双离合变速箱的动力组合,基本与同级别中国品牌其他竞品车型保持同一水平。这台1.5T发动机的性能参数很不错的,升功率达到了85kW/h的水平,具备缸内直喷、双可变正时气门等主流发动机技术。
这台1.5T发动机与运动版上那台相同,再加入缸内直喷和双可变正时气门之后将最大扭矩提升至251N·m,而这套1.5T+6DCT的动力系统,并没有像同级别车型给我那种在涡轮介入之前动力疲软的感受,总体来说动力输出十分平顺,并且对于一台1.7吨的车型来说并没有感到这台车的动力不足,动力上的表现还算不错。
这台由江淮自主研发的6速湿式双离合变速箱表现尚可,换档速度虽然不像DSG那样快,但是对动力传输并没有造成影响,而双离合变速箱的换挡顿挫也表现的不明显,只是在低档位是会稍有顿挫,另外在S挡下,变速箱会改变换挡逻辑,正常驾驶时会将转速提高至3000rpm之后再进行换挡。
悬挂系统的调校给我的印象比较好,虽然底盘采用了一个舒适取向的标定,但是再通过减速带或者连续颠簸的时候给人的感受非常整,但同样是由于车身尺寸的原因以及车身高度较高,连续通过弯道时车身的侧倾控制的比较一般,与同级别车型处于同一水平。
编辑总结:江淮瑞风S7超级版可以说是运动版的一个增配车型,新车无论是在驾乘方面还是在做工用料方面都达到了同级别车型应有的水平,加入缸内直喷和双可变正时气门技术的1.5T发动机有着不错的动力水平,而车内的做工用料以及空间表现也还算不错,另外它还新增了车载互联系统,最主要的是它的售价仅在12万元左右。
2017年9月21日
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我:“江淮瑞风S7。”
停车乙:“哎呦,这车真漂亮啊,买车就要买这样的。嗞!多漂亮啊。”
我:“是啊是啊,大家都这么说。”
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我:“是啊是啊,顶配嘛。”
爱国丁:“你这车瞅着还不错啊,多少个?”
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…… ……
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在这半年的时间里,我开着瑞风S7跑了四五千公里,一部分里程是日常上下班通勤的路,而另一部分是往返于北京与160km外的老家,对待它格外温柔,没有走过什么烂路,它也没有发过什么脾气将我丢在半路上,总体来说它是“一只靠谱的大白”。
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