优化前脸造型 插电混动版本田Pilot谍照
在今年三月,小改款的本田Pilot曾曝光过路试谍照。而在日前,插电式混合动力版本的车型也正式曝光了测试车的照片。
作为小改款车型产品序列中的一部分,插电式混合动力版本田Pilot相比于老款车型而言并没有太多结构上的改进,只是和普通版车型一样,重新优化了前脸的造型,以更加突出的进气格栅和全新设计的大灯示人。
在动力方面,根据目前掌握的信息显示,插电式混合动力版的本田Pilot将搭载一套与插电式混合动力版奥德赛相同的动力系统。系统包括一台2.0L阿特金森循环发动机和一台电动机,二者的协同输出功率为158千瓦,最大扭矩为314牛米。在电动机的作用下,这套系统并没有提供传统的变速箱,而驱动轮也只是前轮。这和目前市场上主流的P4架构的插电式混合动力系统略有不同。
在这套动力系统的作用下,插电式混合动力版本田Pilot可以实现混合动力驱动、发动机驱动和电动机驱动三种驱动模式。而充电接口则位于左前翼子板。
而普通版的小改款本田Pilot将会继续搭载3.5L V6自然吸气发动机,搭载本田特有的可变气缸管理技术,最大输出功率208千瓦,最大扭矩355牛米。与之匹配六速自动变速箱或九速自动变速箱。在市场方面,全新小改款的本田Pilot将会在今年年底正式亮相。
2017年4月23日
动力总成将更具优势 本田短轴距版Pilot 根据国外媒体报道,为了争夺美国的跨界CUV市场,本田将在明年推出一款短轴距版Pilot,定位在标准版Pilot与CR-V之间。
动力方面,新车有望沿用标准版的3.5L V6发动机,最大输出功率280马力,峰值扭矩262磅英尺,与之搭配的会是一款六速或九速变速箱,并采用全时四驱系统。与CR-V相比,新车的动力总成将更具优势。
价格方面,短轴距版Pilot定价会比现款Pilot(约合人民币21.7万)低,高于入门级CR-V(约合人民币17.2万)。新车目标...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月26日
整体线条更为硬朗 本田PILOT实拍图片 近日海外媒体曝光了一组本田PILOT的实拍图片,新车已在部分国家上市。外观方面,新车整体与本田CR-V高度相似,酷似“大号CR-V”。车尾采用了隐藏式排气,整体线条更为硬朗。内饰方面,新车配备四辐式多功能方向盘,中控台搭载悬浮式中控屏,下方采用电子按键式换挡机构。动力方面,新车搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达206kW,峰值扭矩355N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备AWD四驱系统,整体配置相比丰田汉兰达更高端。
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查看全文>> 更多相关>>2015年2月25日
混战好戏才刚刚开始 图解本田全新Pilot
2014年,各个厂家都开始纷纷发力小型SUV市场,层出不穷的新产品让不少消费者挑花了眼,如果将2014年定为小型SUV年的话,我想接下来的2015年将会是中型SUV年,还未上市的全新汉兰达、国产福特锐界加上刚刚推出的别克昂科威已经让这个细分领域充满了火药味,伴随着东本新工厂即将开建,前不久刚刚发布的这款本田Pilot也很有可能会引入到国内,中型SUV的混战好戏才刚刚开始。
什么?还不知道Pilot是什么车?好吧,我先来给大家上一课
●定位中型SUV,对标汉兰达、马自达CX-9、锐界...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月24日
整体更圆润、和谐 新一代本田Pilot发布 相比于CR-V在全球范围内的热销,作为本田品牌阵营下的中大型SUV,本田Pilot的市场表现显然就要黯淡得多。作为一款定位于美国市场的中大型 SUV,本田Pilot已经在这种不温不火中发展了两代车型。在即将开幕的2015年芝加哥国际车展上,本田将发布第三代的本田Pilot,近日新车的官方照片正式公布。
第一眼看到全新一代的本田Pilot很容易让人想到现款销售的CR-V,因为新Pilot的前脸不仅与CR-V是风格上的神似,在整体比例的搭配上也是形似。乍一眼看上去很容易让人...
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