处处体现年轻活力 试红旗H5智联御动版
对于动力方面的配置,厂家为红旗H5提供的是一台1.8升涡轮增压缸内直喷发动机,这台1.8T发动机的最大功率为137kW、最大扭矩则为250N·m。与发动机配合工作的是一部6速手自一体变速箱。
虽然这台1.8T发动机的动力储备足够雄厚,不过为了保证车辆行驶的舒适性,起步时的动力输出并不会很强烈、很突兀。但作为车内的驾驶者,你可以清晰感受到发动机那期待催动车辆驰骋的内心。底盘系统的调校以注重舒适为主,这一点自然是毋庸置疑的,同时足够有力的支撑表现能让车辆不会因为颠簸而造成出现过大的起伏,从而更好地为乘客提供舒适地乘坐服务。
总结:红旗H5作为红旗汽车推出的全新中级轿车,比较精准地找到了产品的定位,同时产品的表现也是值得肯定的,特别是车内的多媒体网联系统的设计很成功,使用便捷而且逻辑人性,这对于如今的消费者而言是很有吸引力的。作为一款定位于高端豪华的自主品牌而言,红旗H5的售价与国内主流的合资品牌中级车相仿,这的确会对消费者的选择造成困扰,如何更好地打动消费者,这不仅是厂家需要在产品上下功夫的事情了,更需要在品牌营销上下很大功夫了,至少亲情牌在国内还是比较好用的套路。
2018年6月20日
不断努力的提升自己 性能测试红旗H5 红旗是每个中国人都知道的汽车品牌,但红旗车本身在之前却并不被人熟悉,要么太贵,要么车型太大,距离普通家庭消费者还是有着距离。但全新红旗H5的出现“打破了这个尴尬局面”,新车定位为中型轿车,先不说其他细节,关键是一眼看上去不再是有着浓浓的官车味,开起来也发现它不再沉稳无聊,您说这难道不是好事吗?
新车是一汽品牌借助马自达阿特兹平台打造的,听到这里是不是有点感兴趣,那款车可谓是20万元轿车中运动性能出色的代表。现在我们来个180°大转弯,看看这台看上去不再严肃死板的红旗H5,...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月16日
年轻化主打家用和运动 静态测评红旗HS5 在成功的耕耘了政务用车市场之后,红旗开始转型于家用车市场,年轻化在如今的环境中是首先要做的,第一个应运而生的是红旗H5,主打家用和运动;第二款汽油动力的产品则是HS5。
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总结:
静态方面总的来说空间是完全超出预期的,后排空间非常大,而且空间感很强。设计上在外观年轻化的同时,内饰尽量保证必要的豪华感和...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月11日
造型年轻、时尚、运动 红旗H5动力升级 红旗H5是新红旗战略发布后推出的第一款车型,年轻、时尚、运动的造型设计,一改“官车”的固有印象,一经上市便成为红旗最畅销车型,目前该车搭载一汽上一代1.8T发动机。小编了解到,红旗H5将换搭一汽全新研发的2.0T发动机(目前已搭载于红旗HS5上),动力输出比宝马3系还强。
红旗HS5将要搭载的CA4GC20TD(2.0T)三代发动机,采用高压缩比+米勒循环燃烧、350bar精确燃油喷射、全MAP精确智能热管理技术、两级可变排量机油泵、电控高响应性双流道增压器等10项核心技术,热...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月25日
更加的年轻时尚接地气 红旗H5美女亲试 瑜伽越来越成为广大女性尤其是精英人群热衷的项目,而说起红旗这个品牌,可能大家都会瞬间联想到豪华、尊贵、大气,甚至是传统、严肃、厚重这样的形容词。但是,自从今年北京车展上红旗推出H5之后,这个品牌给人的感觉似乎变了,它的主基调虽然还是那么的正面积极,但在设计上却更加年轻、时尚、接地气,深受年轻人的喜爱,甚至有90后美女用红旗H5挑战起了车内瑜伽
不得不承认的是,现在的汽车消费者中占比越来越多的就是年轻人群...
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