更抢眼的科技配置 华晨宝马X3 28i车型

    7月2日，华晨宝马X3新增两款28i车型，售价为43.98万元。新车型仍搭载2.0T发动机，最大功率为165kW（224马力），介于25i车型（184马力）与30i车型（252马力）之间，进一步丰富了用户的选择。详细车型请见下表。

● 新车特点

　　2018年北京车展期间，华晨宝马X3正式上市，推出25i和30i两种不同动力系统共四款车型。先期推出的这四款车型分别代表着国产宝马X3的低配和高配水平，之间价差高达十万，因此中配28i车型的上市成为众望所归。从外在来看，新车型与在售国产X3的外观一致，其车头部分依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅式设计。M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步凸显了运动色彩。除M运动套装外，新车也将提供豪华设计套装供选择。

　　新车尾部标识更换为xDrive 28i，表明了自身动力水平。在尺寸方面，新车的长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，整体参数与海外版差不别大，但远高于上一代车型。此外，其轮胎规格有245/50 R19、245/45 R20和275/40 R20几种选择。

　　内饰部分，国产X3保留了海外版车型原汁原味的设计，而此次上市的新车型，除了部分配置的差异之外，其他方面仍然是我们熟悉的样子。新车将配备10.25英寸多媒体显示屏（支持自然语音识别、无线Apple CarPlay、智能驾驶助理等）、电动座椅调节、自动防眩目内后视镜、感应式电动尾门、三温区空调等。

　　在驾驶辅助系统方面，国产X3的装备同样十分丰富，例如主动保护系统、预防碰撞系统、带自动刹车功能的定速巡航、泊车辅助系统、后摄像头及前后泊车辅助雷达等等。

　　动力方面，国产全新X3的新车型将继续搭载B48型2.0T发动机，最大功率为224马力（165kW），传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时提供四驱系统。

● 新车背景

　　2003年北美车展，宝马推出了一款全新xActivity概念车，定位于SAV（Sport Activity Vehicle，高性能运动型多功能车）车型，车身形式为独特的敞篷结构，这款车成为宝马X3的前身。同年9月的法兰克福车展，量产宝马X3（E83）正式问世，与宝马X5并肩作战，共同开启了宝马X系列家族的征程。

　　时间推移至2010年巴黎车展，第二代宝马X3（F25）亮相，更新换代后的X3相比上一代车型车身尺寸全面增长，几乎和第一代宝马X5（E53）平起平坐。

　　2017年6月，宝马澳大利亚设计师Calvin Luk操刀设计的第三代宝马X3（G01）亮相，新车全面换装B系列汽油发动机和柴油发动机，同时得到全新宝马5系（G30）上各类新技术的加持，车身重量也大幅减重121磅（55公斤）。更令中国消费者感到振奋的是，华晨宝马在2018年正式将这款车引入国产。

● 竞争对手

　　同为国产车型，华晨宝马X3终于能够和奔驰GLC、奥迪Q5L在同一起跑线上竞争。从我们此前对奥迪Q5L和国产X3的静态对比文章来看，二者的产品实力不相上下，但国产后的奥迪Q5L轴距有所加长，车身尺寸略优于采用标准轴距的国产X3，未来奔驰GLC也将使用同样的加长套路来参与竞争，因此宝马X3想要从中脱颖而出，仍需靠驾驶感受、操控性能等软实力取胜。

● 全文总结

　　华晨宝马X3在补足28i车型后可谓如虎添翼，那些在25i和30i车型间徘徊的消费者终于有了“折中”的最优解，更抢眼的科技配置、更有说服力的动力参数让新上市的28i车型充满了斗志。然而本月内奥迪Q5L将迎来上市，奔驰GLC加长轴距车型已提交申报信息，先人一步的国产宝马X3能否将自己的优势真正发挥到位，还有待市场的认可。