8万级超级动力SUV 试驾体验第二代海马S5

7月18日，海马汽车倾力打造的战略产品——“8万级超级动力SUV”二代海马S5正式上市，官方指导价为6.98万-10.98万元。在主流消费群体日渐年轻化的市场浪潮之下，“性价比”不是唯一的购车标准，个性、新潮、时尚的外观内饰和强劲动力成为购车的首选标准，二代海马S5“强健、运动、时尚、性感”的设计理念充分满足当下年轻消费者对颜值的诉求，同时针对上市后三个月内购买海马全新S5的消费者，官方推出了终身质保、终身免费道路救援、24期0利率三项优惠政策，可谓是诚意满满。

外观方面，二代海马S5运用了全新海马家族化设计语言，使得整车更加年轻和时尚运动。鹰隼式海马标志与北欧极光式前脸完美融合，与极光式LED日间行车灯、大尺寸六边形星耀格栅相得益彰。

二代海马S5车身的长宽高分别为4418mm/1823mm/1630mm，轴距为2630mm。尽管与老款相比长度略微加长，但轴距是相同的，因此会延续老款的内部驾乘空间表现。而外观配置上，新车全系全系标配LED尾灯组、车顶行李架、鲨鱼鳍天线、LED高位刹车灯、电动调节外后视镜、车身同色门把手等。除此之外，全景观星天窗面积达1.139㎡，一体式贴顶行李架等装置也在提升整车造型质感的同时，为消费者提供更加丰富的SUV出行乐趣。

车身侧面为动感的双腰线设计，并换上了重新设计的双五辐镂空式铝合金轮毂；车尾的造型更富有立体层次感，其中L型尾灯组和有型的装饰线条相得益彰，底部还采用了双边共两出的排气筒来提升运动感。

内饰方面，二代海马S5采用了T型中控台设计，更加平直宽阔，很有力量感，与强劲动力搭配更有驾驶激情。中控台表面采用大面积软性物质覆盖，下方采用金属拉丝风格的装饰面板。

二代海马S5采用了赛车盘设计，盘内侧设置凹凸位，握持更稳，配合了真皮材质手感更佳，直径也小型化，操控更精准。

除入门版车型外，二代海马S5还配有7英寸液晶仪表和10英寸中控液晶屏，顶配车型更是可选装moofun移动互联人车生态系统和智慧语音交互系统。而其他配置方面，全系标配了后排座椅4/6折叠、遮阳板化妆镜、礼仪灯、倒车雷达、灰尘过滤器、ABS+EBD、BAS刹车辅助系统、可溃缩式转向柱、后门儿童安全锁、车门未关报警、发动机防盗、限速提醒、前排双安全气囊等。

二代海马S5结合客户反馈，全新设计了座椅，更符合人体工程学原理。真皮座椅采用双色拼接，更显年轻时尚的气息，座椅的包裹性极佳、支撑性更好，即使长途行驶也不会感到疲惫。座椅表面打孔处理，透气性好，主驾驶6向电动调节+副驾驶4向电动调节，座椅调节更方便。前排座椅还有加热功能，冬季乘坐更舒适。

动力方面，二代海马S5搭载1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力总成，全面满足消费者多元需求。随后还会在年底时推出1.6TGDI版的车型，这款1.6TGDI涡轮增压发动机的最大功率和扭矩分别为136kW和280Nm，并仅与6AT相匹配。

在现有的三款发动机中，1.5T+CVT动力总成车型更是强动力拥趸的不二之选。1.5T强动力发动机的最大马力163Ps，最大功率120KW，峰值扭矩223N·m。采用可变气门正时（VVT）、可变进气歧管、小惯量涡轮等成熟技术，并配备博世新一代电子节气门体，进一步降低油耗，既能满足消费者纵情驰骋的需求，又能最大程度保障经济性。

1.5T发动机的动力表现良好，虽然不能带来充满激情的驾驶体验，但是对城市驾驶的灵便性要求还是能够满足的。发动机的涡轮介入并不明显，加上CVT变速箱的平顺动力输出，整个加速超车的过程可谓波澜不惊。而在巡航方面，CVT变速箱却带来了不错的燃油经济性，80km/h巡航时转速1600rpm，100km/h巡航时转速1900rpm。

第二代海马S5的底盘调校依旧是偏软的，紧致感是有的，在经过较大的坑洼路面时能够展现出来，悬挂不会有过多的弹跳晃动。不过在较高速度通过细碎路面时，传入车内的路感还是有些丰富了。对于转向和NVH的表现，可以说第二代海马S5在十万以内SUV中算是做的很出色的了，例如转向的手感，真实度要比主打十万内的很多自主品牌做的更到位。新车的刹车脚感有些出乎意料的线性，在拥挤的城市道路中确实很好控制。

小结：“更潮外观 更燃动力”，毫无疑问，二代海马S5年轻张扬的外观、领先同级的超级动力都将成为吸引年轻消费者的最佳利器。6.98万-10.98万元的惊喜价格，加上前三个月购车专享“终身质保、终身免费救援、24期0息”的三重客户利益，相信能让这款“8万级超级动力SUV”成为紧凑级SUV市场中的明星产品，让我们拭目以待。