进一步提升自己 试驾体验哈弗H2创享版
动力系统维持不变,依旧是1.5T四缸发动机加上7挡湿式双离合变速箱,除此之外,还有6挡手动车型可选。
H2创享版的后悬架依旧是多连杆式独立悬架,这种悬架结构在小型SUV里并不多见,当然底盘好不好,最关键还得看调校。
创享版的这套1.5T发动机加7挡双离合变速箱的组合我们已经很熟悉了,起步时变速箱结合速度挺快,起步很顺畅,低速跟车时它也基本不会犯错,平顺性还不错。发动机总给人感觉欠缺点儿涡轮增压发动机该有的爆发力,行驶过程中想超车需要多踩些油门。另外,它的动力响应也总是慢半拍,而切换至运动模式后,动力表现稍有好转,它在动力性方面给不了你太多惊喜,但家用问题不大。
轻盈的转向和舒适的底盘营造出了轻松的驾驶氛围,它是一辆亲和力很强的车,即便你是第一次开它,它也不会给你带来额外的压力。悬架的设定是偏软的类型,来自路面的颠簸都能有效化解,同时高速行驶时,它也能给你扎实的感觉。
H2创享版对风噪和底盘噪音处理得还不错,在同级别里能达到中上游的水平,但在急加速时,发动机噪音有些明显,而且声音比较嘈杂,在一定程度上影响驾乘者的心情。
总结:
哈弗H2(参数|询价)创享版主要还是针对配置做了小幅度调整,外观、内饰的设计以及驾驶感受基本没什么变化,总的来看它没有什么致命伤,依旧是一款比较均衡的家用小型SUV。如果你喜欢沉稳大气的风格,那可以考虑考虑我试驾的这款,如果你是个年轻人,那建议选择另一款造型更加年轻动感的H2。创享版将在今天上午发布售价,值得期待。
2014年8月7日
揭开神秘面纱 哈弗4款重量型SUV车展首发
导读:在本届北京车展之上,不仅仅只有那些星光闪耀的豪车、模特受人关注。更加设计精良、诚意十足的自主品牌同样可以赢得观众们的驻足。作为自主品牌中 SUV领域的代表,哈弗汽车在本次车展上一次性的首发了4款重量型SUV。分别为小型SUV哈弗H2、概念车型哈弗Coupe、接近量产版的跨界 SUV 哈弗Coupe C和旗舰SUV哈弗H9。另外,由于之前某种原因推迟上市的哈弗H8也在北京车展上正式上市。如此全面的首发车型在整个2014 年北京车展上也并不多见,下面请跟随我们的脚步,揭开哈弗汽车首发车型的...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月10日
这道菜是否够味儿?实拍图解长城哈弗H2 从去年开始至今,国内的小型SUV市场如火如荼的发展,除了众多的合资产品之外,自主品牌也不示弱。除了长安、奇瑞之外,长城也拿出了自己的看家作品——哈弗H2。虽然入市较晚,但它也算是我们的老朋友了。从2013年上海车展初次见面之后,它又来到了今年北京车展的舞台。凭借着个性的风格搭配,细腻的做工以及丰富的配置水平已经赢得了较高的期待值,接下来它就要进入市场迎接考验。在这之前,我们已经来到了哈弗H2的商品车面前,首先让我们一起品评一番吧。
● 外观:造型精致,百搭风格是看点
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查看全文>> 更多相关>>2018年9月28日
主打配置性价比 试驾体验哈弗H2创享版 哈弗品牌在国内SUV市场有着举足轻重的作用,细分化的市场战略也让哈弗品牌的产品让消费者有着更多的选择空间。哈弗H2就是针对国内小型SUV市场的战略车型,而我们此次试驾的则是其即将上市的哈弗H2创享版。新车在设计方面并没有明显变化,主打配置性价比。接下来就请跟随我的视角一同体验。
哈弗H2创享版在对于设计的把握上依旧相对保守,没有作出大幅度的调整,外观方面主要换装了一款全新样式的五辐轮圈并配备了LED大灯。
内饰设计方面,哈弗H2创享版相比现款车型并无特别大的变化,新车...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月26日
红蓝标战略新成员 北京车展实拍哈弗H2 去年这个时候,哈弗在上海车展上宣布了自己的红蓝标战略,在短短一年中,红蓝标在各自旗下分别发展了多款车型,一年后的今天,在刚开幕的北京车展上,哈弗又带来了一款新车型——H2蓝标,新车在外观和内饰样式上与红标车型均有所不同,我们赶紧来看一下。
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总结:
一年之内,哈弗推出了不止一款,分别挂着红蓝标...
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