紧紧跟上当代脚步 抢先试驾汉腾X5 RV
悬挂设定偏向舒适初段较硬朗
X5 EV脱胎于X5而来,但毕竟两者区别不小,悬挂系统对电动化做出的改变还是值得改进的。路面上细小的颠簸过滤的还算到位,但面对小起伏和井盖等还是会有一些多余的弹跳,主要集中在后悬部分。
刹车踏板阻尼设置偏大但刹车效果不错
刹车踏板大阻尼的设置使得X5 EV在实际道路中开起来有些别扭,由于油门踏板也是同样的设定,这时应该放下对它的怜惜,要想快跑或停车,用些力气吧。
操控方面符合家用定位
激烈驾驶并不适合X5 EV,悬挂中后段的调校偏向舒适,使得在弯内车速高一些侧倾就会随之而来。作为城区代步买菜车,一般的日常驾驶它还是完全可以满足的。
路噪胎噪抑制效果令人惊喜 A柱部分需要改进
在地面噪声方面,X5 EV做的确实值得表扬,无论是多少的车速下路噪和胎噪都不会很明显。当车速高于60km/h时,A柱附近的风噪就会比较明显了,他也成为了X5 EV车内噪声的主要来源。
快速充电速度够快使用方便
X5 EV使用的是江西优特提供的三元锂离子电池组,官方给出的充电数据为慢充14个小时,快充半个小时可从20%充到80%,这些数据并没有什么水分,与实际使用测试基本相符。
2019年1月31日
前脸造型霸气十足 汉腾X5 MAX正式上市 1月15日,我们从官方获悉,汉腾X5 MAX正式上市。新车共推出3款车型,指导价格区间为8.38-10.38万元。详情请见下表:
汉腾X5 MAX 指导售价
车型
售价(万元)
1.5T 手动智享型7座
8.38
1.5T CVT豪华型7座
9.58
1.5T CVT智尊型7座
10.38
外观部分,新车和在售汉腾X5车型最大的区别就在于前脸的造型,大尺寸多条辐进气格栅显得霸气十足,很有质感。...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月16日
用智慧造福人民 全面解读汉腾X5黑科技 提起古人的智慧,或许人们大多会想到举世闻名的四大发明,但在悠长的历史长河中,古智慧并非只体现在新事物的发明。我国至今还留存着许多古时候的超级工程,尤其是水利工程,在没有大型机械设备的年代,依旧能够完成诸如灵渠、都江堰、京杭大运河等工程,这更是古智慧的缩影。而都江堰则是其中的最佳代表,这是一个拥有2000年历史,且迄今仍在使用的大型水利工程,在这里我们感受得到来自于远古的智慧。
都江堰始建于秦昭王末年,在这过往的2000多年中,它一直发挥着防洪灌溉的作用。能够建成如此庞大的工程体系,离不开中...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月1日
源领域“大打出手”抢先实拍汉腾X5 EV
说起汉腾这个品牌,可以称得上是中小型SUV市场的一匹黑马。2016年才进入大家视野的汉腾公司,在国内自主品牌中只能算是“新人”,但是旗下两款主力SUV车型X5、X7的在同级别中凭借着配置和性价比上的优势,销量一直还算不错,2018年4月共售出5190辆。
在近几年新能源汽车炙手可热的大环境下,想要继续发展就必须跟上时代的步伐。汉腾汽车去年年底凭借插电混动X7迈出了新能源的第一步,如今又即将推出首台纯电SUV——汉腾X5 EV,基于热销的汉腾X5打造,搭有三元锂电池,最大续航330km,锁定...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月23日
接受极寒挑战 牙克石冰雪体验汉腾汽车 手机里的天气APP显示,当前位置:呼伦贝尔,牙克石,温度为零下31℃。这对于习惯了北京冬天零下6、7℃的我来说是一个考验。与此同时,一样要面对这极端天气和冰雪场地的汉腾X5、X7S却已整装待发,随时准备接受极寒所带来的挑战。话不多说,穿好羽绒服,戴上手套和帽子,上车出发!
汉腾汽车从2013年11月成立之初,至现在已经有X7S、X5和X7 PHEV三款SUV面世,而在未来的规划中,还会有更多车型在酝酿之中。此次参与冰雪体验的两款车是同定位紧凑SUV的X7S以及X5。
活动以展...
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