7座/9座设计 新一代东风风行M6正式开卖
东风风行新一代中级商务MPV——风行M6于近期正式开卖,共推出5款配置车型,售价区间为10.29-11.89万元,相比风行F600起售价上涨3千元,最高涨幅4千元。作为风行F600的换代车型,新车全系标配1.5T涡轮增压发动机,拥有7座/9座设计供消费者选择。这款车到底值不值呢?让我们详细了解一下。
风行M6拥有两种车身尺寸,标轴版长宽高分别为4740×1770×1915mm,轴距为2900mm;长轴版长宽高分别为5080×1770×1915,轴距为3200mm,与风行F600/F600L保持一致。与风行F600(全系均为7座)不同的是,风行M6增加了9座选择。
不同于风行F600搭载1.5T、2.0L两种动力,风行M6全系搭载三菱4A91T的1.5T发动机,最大功率为100kW,峰值扭矩为200Nm,传动系统全系匹配6速手动变速箱。底盘部分,新车相比风行F600还减少了电动助力转向以及15寸轮毂的选择,全系配备液压助力转向、16英寸轮毂。
作为一款换代车型,风行M6针对配置进行了大幅升级。在动力、轴距以及座椅布局保持一致的情况下,我们分别选取风行M6的1.5T豪华型 7座、1.5T尊享型 7座,与风行F600的1.5T豪华型以及风行F600L的1.5T尊享型进行对比。
风行M6 1.5T豪华型 7座相比风行F600 1.5T豪华型增加了中门儿童安全门锁、ESP、上坡辅助、BA紧急制动力辅助功能、碰撞后自动解锁、手机互联,减少了10Km/h门锁自动上锁、安全带未系报警及指示灯。
风行M6 1.5T尊享型 7座相比风行F600L 1.5T尊享型增加了中门儿童安全门锁、ESP、上坡辅助、BA紧急制动力辅助功能、碰撞后自动解锁、前排侧气囊、安全带预收紧限力功能、前排安全带高位调节器、无钥匙进入+一键启动、定速巡航、胎压监测装置、前车窗一键升降带防夹、手机互联、语音识别,减少了10Km/h门锁自动上锁、安全带未系报警及指示灯。
外观方面,风行M6进行了重新设计,贯通式前进气格栅采用黑色钢琴烤漆工艺进行处理,搭配全新晶钻式透镜前大灯LED灯组。新车采用全新软质内饰,对称式中控台上部由大面积黑色硬质塑料制成。四辐式方向盘采用真皮包裹,并集成有多功能按键可对音响系统进行控制。
2010年3月12日
百公里加速3.7S 法拉利599GTB Fiorano
法拉利家族目前的跑车旗舰当属599 GTB Fiorano,但该车从诞生以来就受到了不少非议,有人觉得它是法拉利失去自我风格的又一次冒险,它是专门用于讨好山姆大叔的,它的设计并不被法拉利车迷看好,所有这一切导致了兰博基尼Murcielago在销量上远远领先于599 GTB Fiorano。
今年3月份的日内瓦车展,法拉利推出了599 GTB Fiorano两个变形车款,一个是用于厂方自己内部组织的高端客户比赛用车-599XX,另外一部就是我们看到的599 GTB Fiorano HGT...
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GLA还不够,GLB马上来凑 奔驰GLB有看头 看过我文章的朋友应该知道,作为一个感性的车迷,我时常站在德系标准的对立面。并不是我标新立异,而是相比于德系的科学体系产物,我更喜欢街头天才们的灵机一动。可在中国的汽车消费价值观里,德系品牌有无可争议的先导性作用。那保时捷和奔驰是我最推崇的品牌,毕竟二者是放之四海而皆准的真正豪华汽车品牌。无论是质地还是设计,都有德国人本来的坚持。但谁都会被市场的诱惑所吸引,保时捷都能推出Macan,何况是奔驰呢?入门SUV-GLA还不够,GLB马上来凑。
不得不说,对于奔驰品牌不少消费者是相当笃定的...
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配备大尺寸运动轮毂 法拉利首款SUV谍照 近日,海外媒体曝光了一组法拉利首款SUV——Purosangue的路试谍照,新车有望于2021年内首次亮相。外观方面,新车基于玛莎拉蒂Levante打造,采用四车门设计,配备大尺寸运动轮毂,车身离地间隙不高,引擎盖上方略有凸起,整体造型运动时尚。动力方面,新车有望提供汽油版和混动版车型,其中汽油版车型或搭载一台3.9升V8双涡轮增压发动机。新车上市后将同阿斯顿·马丁DBX、兰博基尼Urus等豪华品牌SUV车型展开市场竞争。
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查看全文>> 2019年11月6日
宜商宜家的经济型皮卡 解读骐铃T100系列 皮卡是出了名的多面手,除了拉货以外,还能担负起家用、娱乐、越野等多项功能,可以说皮卡是目前车型中多功能性最强的车型。但是,皮卡在国内目前最主要的职能还是工具属性,也正是这样,一辆宜商宜家的经济型皮卡产品在市场上最受欢迎。
骐铃汽车就是国内经济型皮卡产品的佼佼者,无论是宜商宜家的T5、T7车型,还是接轨国际的多功能T100车型都备受消费者信赖。不过作为生产资料,不少用户都会在低价的微卡和皮卡之间做选择,那么微卡和皮卡到底哪个好呢笔者就以骐铃旗下的当家经济型产品T100系列为大家逐条分析。
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