高颜值更有科技感 试驾体验风光580Pro
更高颜值的造型、更有科技感的内饰、更强的动力储备,虽然身背“580”的头衔,尾巴上却多了一个“Pro”的字眼,别小瞧“Pro”这三个字母,东风风光品牌的全面革新可全指着它呢。今天我们体验的主角——风光580Pro作为一款全新车型的存在,能否在产品力上超过前辈,让我们眼前一亮呢?
风光580Pro是东风风光推出的一款全新中型SUV,你没看错,真的是一款全新车型!外观、内饰、动力、底盘都是全新的,今年4月份风光580Pro就已经在上海车展亮过相了,喜欢这款车的朋友们不要着急,这款车将在7月31日正式上市,官方公布的预售价区间在9-12万元。
未来这款车也会和风光580一起在市场上打拼,主要面向的也是10万级家用SUV的消费群体。在这个级别当中风光580Pro的竞争对手包括了欧尚科赛、长安CS75、上汽大通D60等车型,预计其定价区间也会与上述这几款车保持高度重叠。
动力方面,风光580Pro全系配备一款最大功率180马力,峰值扭矩270N·m的1.5T涡轮增压发动机,传动方面匹配CVT无级变速箱。据东风风光官方介绍,这款发动机在设计之初就是按照国六b的排放标准进行研发的。
风光580Pro搭载的这款1.5T发动机在参数方面相比起同级竞争对手还是具备一定优势的,不过要知道我们这次的体验活动设置在了海拔超过3400米的高原,所以以下所说的动力表现仅对海拔过高的地区适用。
在起步阶段,虽然高海拔影响了一些动力的发挥,但是在涡轮介入之后还是能够感受到这套动力系统有着不错的表现,车里坐满四个人的情况下也不会感觉到特别吃力,而且在CVT变速箱的匹配之下,整体的加速感受还是比较流畅和线性的。
由于风光580Pro提供了标准、运动、节能、雪地四种驾驶模式设定,所以在驾驶过程当中,每一位驾驶者都可以根据个人喜好进行调节,在运动模式下,发动机的动力响应会更加灵敏;而节能模式则更适合拥堵路段。
2019年1月12日
纯电模式续航70km 东风风光580 PHEV上市 1月10日我们从东风小康官方获悉,东风风光580 PHEV车型正式上市。新车推出了一个配置的车型,指导价为16.99万元,补贴后售价为13.69万元。
东风风光580 PHEV 指导售价
车型
指导售价(万元)
补贴后售价(万元)
1.8L PHEV 智豪型 5座/7座
16.99
13.69
东风风光580 PHEV在外观上相比燃油版车型变化不大,仅在细节上有小幅变化,例如在前格栅及前LOGO增加蓝色元素点缀,同时...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月26日
2018北京车展 东风风光580插混版亮相 本届北京车展上,东风风光580新增一款混动版车型,新车外观上与普通版车型保持一致,重点在于搭载了一套插电式混合动力系统。
外观方面,混动版车型与在售的传统燃油版车型保持一致。细节方面,其前脸采用了类似盾型的前格栅样式,搭配左右两侧狭长的大灯组,让该车看上去略显大气。此外,保险杠下方两侧的雾灯口造型,让该车增加了一定的力量感。此外,位于车窗上方的“PHEV”标识以及尾部的“i-AUTO 1.5T”标识则标明了其插电式混动车型的身份及动力。
内饰部分,新车与现款智联版车型基本保持一致...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月16日
具备不错性价比 试驾东风风光580智联型
东风风光580自2016年6月上市以来,已经连续数月销量都保持在一万余台。在东风风光的产品系列中,它无疑是一款成功的车型,但随着越来越多的中国品牌厂商杀入SUV市场,曾经以7座大空间为卖点的风光580优势正在逐渐下降,及时对产品进行改良和创新才是持续发展之道,于是风光580智联型应运而出。之前我们已经对它进行了非常详细的实拍体验了,所以在这里只对外观/内饰等进行简单回顾,下面就进入我们的试驾文章吧。(注:智联型与之前报道过的智尚版同为一款产品,只是前者的配置要更高些。)
■ 外形变得...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月29日
针对配置升级 东风风光580新增车型上市 7月25日,我们从东风风光官网获悉,风光580新增1.5T手动智享、1.5T手动智尚两款车型,并针对现款1.5T CVT豪华型进行升级,售价区间为9.19-10.1万元。新增车型加入后,风光580将有7款车型可选。
风光580新增车型 指导售价
车型
售价(万元)
1.5T手动智享型
9.19
1.5T手动智尚型
10.1
1.5T CVT豪华型(升级车型)
10.1
『图为2017款1.5T CVT...
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