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媲美合资车硬实力 试驾2020款吉利博瑞GE

  纠错  2019/8/13 9:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

坐进博瑞GE的车内,便让人有种未来科技的即视感,它以“时光竞速美学”理念为设计基础,采用一体式设计,在未来和设计感方面独树一帜。2020款博瑞GE配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,其支持多点触控、智能语音控制等功能,吉利也将更多的舒适性配置下方到低配车型当中,让性价比大幅提升。

2020款吉利博瑞GE增加了1.8TD+6AT动力系统的领航版、PHEV领航版,构成了燃油、MHEV轻混和PHEV插混动力的动力组合。而本次实拍的MHEV车型它搭载了1.5TD+7DCT,配合48V轻混系统,动力性能超越市场主流2.0T发动机。最大功率142kW,峰值扭矩300N.m,百公里加速成绩8.9S,且官方百公里综合油耗为5.8L。

吉利博瑞曾被誉为“大美中国车”,而如今2020款的到来,使其在外观、内饰、配置、动力等的方方面面都进行了升级,用自身实力代表了目前中国B级车的最高水平,不论是前卫精致的外观设计还是豪华科技的内饰配置以及优异的动力组合,都让博瑞有着媲美合资车的硬实力。

2019年8月21日

驾乘感受明显变化 试2020款吉利博瑞GE
    吉利博瑞刚上市的时候我就有幸试驾体验过,毫不夸张地讲,这车当时给我留下的印象真的很棒,因为舒适、安逸、高配置终于同时出现在了一台国产轿车上面。今天,我又有机会抢先试驾最近关注度很高的2020款吉利博瑞GE,那这款车相比老款在驾乘感受上会有明显 变化吗?接下来我们就一块来体验下。 本次试驾场地的车型并未包含1.8T+6AT的车款,只有1.5T+48V轻混的MHEV版本车型。(注:本次试驾车型为1.5T MHEV 高配车型)由于当天场地限制的原因,官方只为我们安排了直线加速项目的体验。 ...查看全文>> 更多相关>>
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