这次带来新鲜玩意 静态测评吉利博瑞GE

内饰给我的第一印象就是豪华，同时兼顾科技感。主要体现在用料、布局以及目前主流的液晶仪表+中控液晶大屏的设计语言。

液晶仪表可以分区显示内容，而且不同的驾驶模式，液晶仪表也会出现不同的颜色以及布局，我个人最喜欢运动模式，看起来比较顺眼。（据称只有中高配车型配备液晶仪表，低配采用数字仪表）

三幅多功能方向盘握感不错，两侧的多功能按钮操作起来也很方便。功能包括定速巡航、自适应巡航、音乐切换等（高配车型目前还配有方向盘电动调节功能，这一功能很多30多万的豪华车都没有办法普及。）

12.3英寸中控液晶大屏搭载了吉利最新的GKUI操作系统，操作灵敏度高。同时该车搭载了智能语音交互系统，可以通过语音指令进行导航、播放音乐等功能，方便驾驶员的便利性操作。

比如你正在路上行驶，突然间需要去一个你自己不熟悉的地方，这个时候激活语音，说出目的地就可以直接根据导航提示驾驶车辆前往了，非常方便。（激活语音助手可以点击方向盘语音按钮进行操作，也可以直接语音唤醒。）

空调控制按钮采用了物理按键设计，增加了操作的便利性，即便是驾驶过程中也不影响操作。当然，如果说话方便的话，也是可以通过语音控制来调节空调的。

游艇挡杆看起来很高大上，操作便捷，而且外侧包裹的皮革很光滑，手感很好。

驾驶模式可以根据驾驶员实际需求进行旋转调节，不需要踩刹车即可进行操作。PHEV车型上面还增加了HEV和EV模式切换按钮。

中央扶手采用主流的对开设计模式，开启后储物空间表现不错，同时提供了一个12V电源接口和一个USB充电口。

中国风的设计风格一直都是吉利的看家本领，高配车型拥有提升车内豪华氛围的风味等设计。

真皮座椅手感不错，填充物也很软，在包裹性方面的话是以舒适为主的。这也很符合商务轿车的设计风格，与产品售卖方向也是非常匹配的。

高配车型拥有老板座椅调节功能，副驾驶侧方可以进行4向电动调节，同时右后方座椅也是支持前后电动调节的。将“老板座椅”发挥出了8成功力，毕竟座椅靠背没法调节。但是，想想这台车只卖十几万，我欣慰的露出了笑容。

后排中央拥有独立出风口，下方还有两个USB接口，方便乘客充电。很符合当下大众的用车需求，智能手机耗电太快，走哪儿充哪儿...

全景天窗支持前端开启，采光度也非常好。车内乘客可以根据需求自行调节。

既然拥有了舒适的座舱环境，自然离不开带给你剧院般享受的“听觉盛宴”；高配车型配备的是燕飞利仕音响，该品牌音响在吉利以及领克车型上比较常见。