极简的中控设计 荣威RX5 MAX插混版上市

11月22日，荣威RX5 MAX的插电混动版车型——RX5 eMAX正式上市，补贴后售价区间为19.58-23.58万元。新车整体尺寸领先同级竞品比亚迪宋Pro，动力方面搭载一套1.5T插混系统，百公里油耗仅为1.4L。

外观方面，荣威RX5 eMAX与普通版车型基本保持一致，大尺寸格栅两侧内部加入横幅式镀铬装饰，并与两侧的大灯组融为一体。车身侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯组，提供17/18/19英寸三种规格的轮毂，右后侧增加充电接口。车尾采用双边两出式排气布局。内饰部分，新车装配14.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘，中控区域采用了极简的设计风格，仅保留了一部分物理按键。

动力方面，荣威RX5 MAX搭载上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机+绿芯90kW永磁同步电机，系统最大功率214kW，峰值扭矩480N·m，并配备高能量密度ESS锂电池，传动系统匹配全新10速EDU二代智能电驱变速器。