最大功率为330kW 宾利新添越插电混动版
近日海外汽车媒体曝光了一组宾利新款添越PHEV(插电混合动力)版本的最新消息,其EPA(美国环境保护署 比WLTP测试更严格)纯电续航成绩仅为29km,而现款车型WLTP工况下纯电续航里程超过了50km。新车搭载3.0T V6+电动机组成的插电混动系统,系统综合最大功率为330kW,最大扭矩达700N·m,电池组容量为17.3kWh。
现款车型
新款车型谍照
2019年8月25日
与兰博基尼Urus竞争 宾利全新添越谍照 谈及像劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等超豪华品牌旗下车型,动辄百万的售价,让它们成为了消费者口口相传摸不得、碰不得的“艺术珍品”,但同时也刺激了一众消费者想要“拥有”它的欲望。近日海外汽车媒体曝光了一组宾利新款添越的路试谍照,该车将于明年日内瓦车展正式亮相,未来将与兰博基尼Urus等车型展开竞争。值得注意的是,新车或将推出2.9T插电混动版本车型,随着车辆排量的减小,消费税也就此下降,综合税费(关税+消费税+增值税)同步下降,预示着新车售价有望下调。
外观方面,宾利新款添越延续最新...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月15日
拥有四个“世界之最”试2017款宾利添越 宾利说他们打造的是一台“全世界最快,最强劲、最奢华并且最独特”的SUV。作为一个汽车行业的从业者,当有机会体验一台同时拥有四个“世界之最“的产品时,那种兴奋应该不难想象。一辆听起来如此全能和强大的SUV,开起来究竟会是怎样的感受呢?
驾驶前,我们先从外观设计说起,设计一款外观足够吸引人的SUV并不是易事,在其上面加上宾利标志性的前脸则更是困难,但添越依然不负众望地完成了这一难事。远远看去,矩阵式格栅与四个前圆灯这最好的辨识名片已经暴露了这是一辆宾利。添越的侧面看起来相当匀称,溜背式尾部...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月12日
家族添了一辆越野车 广州实拍宾利添越
时常看到网友表示对宾利旗下首款SUV宾利Bentayg的中文名“添越”感到莫名,如果理解成宾利家族添了一辆越野车,似乎就显得顺理成章了——“增添人生价值、超越新的巅峰”的官方说辞应该没多少人喜欢。
△ 这辆豪门旗舰级的SUV给我的第一印象反而不是它的奢侈与华贵,而是体型的庞大。5140毫米的车身长度还超过了同平台的2016款奥迪Q7,1742毫米的车身高度也比 奥迪Q7要更为挺拔。
△ 添越采用简约大气且硬朗的风格,沿用自宾利家族的前脸在设计和制造上都从来都不在乎成本。车头...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月10日
精致感十足的前大灯 宾利新款添越街拍 近日海外某社交平台上曝出了一组宾利新款添越的实拍图。外观方面,新车较现款车型进行了小幅调整,前脸主灯组内部结构进行了重新设计,精致感十足,两侧副灯组由此前的空心优化为实心。下方保险杠也进行了调整,两侧的导风口调整为纵向布局。车侧窗线由黑色元素包覆,下方也选用了由黑色涂装的轮圈。车尾灯组面积减小,形状呈现椭圆状,造型更加年轻、运动。动力方面,新车将继续搭载4.0T V8双涡轮增压、6.0T W12双涡轮增压和3.0T V6发动机+电动机组成的插混系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉,该车将于...
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