对手锁定牧马人 福特Bronco四门越野版
目前福特旗下全新Bronco车型已于海外市场正式发布,新车推出了两门、四门越野版以及Bronco Sport版多种车型。其中两门、四门越野版车型采用非承载式车身架构,同级市场竞争对手为Jeep牧马人、丰田普拉多、铃木吉姆尼等硬派SUV车型。近日海外媒体曝光了一组福特Bronco四门越野版车型实拍图,并计划在将于今年年底前或2021年内上市开售。
动力方面,两门、四门越野版车型分别搭载2.3T四缸/2.7T六缸 EcoBoost发动机,前者最大功率198.4kW,最大扭矩420N.m,后者最大功率228kW,最大扭矩542N.m,传动系统匹配7速手动(6速+1攀爬)/10AT变速箱,其动力参数也已超越Jeep旗下硬派SUV牧马人车型。
2020年6月4日
众多优势 郑州日产新款锐骐6柴油国六8AT 在众多的皮卡车型中,如何选中一台最适合自己的皮卡?
有的人看中颜值,有的人看中动力,有的人看中品质,有的人看中配置,有的人则看中性价比……
那么有没有一款车能够同时满足以上条件呢?有!
今年5月,郑州日产新款锐骐6柴油国六8AT车型正式上市。作为国内首款拥有合资品质的8AT柴油大皮卡,新款锐骐6 8AT车型凭借多方面的优势崭露头角,成为国六时代性价比超群的一款车。
国内市场上能够买到同步国际市场的皮卡产品不多,而能买到同步国际市场的先进柴油机更是凤毛麟角,但郑州日产新款锐骐6柴油国六...
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小车依然保持精致实拍图解奇瑞艾瑞泽3
艾瑞泽7被奇瑞喻为转型之后的里程碑式产品,艾瑞泽系列也将成为奇瑞品牌下最重要的一个分支,它将代表着奇瑞在民用车方向的最高水准。按照目前的态势看,艾瑞泽系列更重视外观内饰设计、家族化理念,摒弃粗制滥造、质低价廉等传统特性,艾瑞泽7就是个很好的例证。今天,艾瑞泽家族再添新丁——艾瑞泽3,一款定位于A0级别的小车,依然保持精致!
艾瑞泽3定位于A0级别,特别强调车型设计的年轻化,面向的用户也是80、90后人群,同时也以这一点与奇瑞旗下的E3做了很好的差异化。其比较直接的竞争对手比...
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依旧主打家庭使用 实拍全新款荣威iMAX8 2020年的10月30日,上汽荣威正式宣布了旗下第一款MPV车型,荣威iMAX8正式上市,售价为18.88万元~25.38万元。
作为荣威的第一款MPV车型,荣威iMAX8的出现更多的是填补了两个空白,首先是荣威品牌在产品线上的空白,其次是在15-20万元级别燃油车型的空白。
那它算不算成功呢?从产品力上来看,荣威iMAX8拿到了国内中保研安全测试的五星评价,成为了国内最安全的MPV之一。从销量上看,上市9个月的时间,上市9个月的时间,最高月销量达到了2500台左右。因此作为一款自主MPV车...
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依旧还是那个大哥 场地试驾比亚迪汉EV 这是比亚迪最新的旗舰车型汉,或许你迫不及待地想要看看它有多豪华和舒适。不好意思,它今天并不打算拿出斯文的一面,它要向大家展示性能和身手。这听起来似乎有点不合常理,都到了旗舰这个级别,它完全不需要那么辛苦地出来舞刀弄剑。但这对于比亚迪来说其实很合理,不管是开创朝代的比亚迪秦,还是后来的唐,它们都是靠强大的加速实力迅速打响名堂。所以这一次比亚迪汉自然也要故技重施,这样才是引领小弟的旗舰担当。
面对爱不惜手的游戏,第一次打通关了肯定还不过瘾,接下来自然是去挑战困难模式,今天的比亚迪似乎也玩到了这...
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