站在一个全新的高度 试驾荣威RX5 ePLUS

要在高手云集的紧凑型SUV市场突出重围，大空间是必不可少的。荣威RX5ePLUS的车内空间并未受电池组影响，拥有充裕的乘坐空间和较强的实用性。

荣威RX5 ePLUS的座椅采用双色拼接辅以撞色缝线的设计，与上浅下深的内饰配色保持了同步。座椅的侧向支撑一般，但是胜在宽大厚实，舒适性不错。主驾驶可六向电动调节，并且配备了手动调节的腰部支持，副驾驶也可以四向电动调节。

身高178cm的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，头部空间剩余一拳两指。荣威RX5 ePLUS的前后排坐姿都比较高，带来了不错的视野，但是开惯了轿车的朋友需要适应一下。

体验者来到后排，头部空间剩余一拳以上，腿部空间超过两拳。得益于较高的座椅，大腿部分能够得到很好的承托，舒适性不错。

后排地板中央的凸起并不明显，纵向的长度可以容纳43码的运动鞋，所以基本不会影响舒适性。

后排椅背的倾斜角度可以分两挡进行调节。由于坐垫前高后低的角度比较明显，所以竖直角度的椅背会比较影响舒适性（坐垫与椅背的角度接近甚至小于90°）。

后排配备有空调出风口和2个USB接口，后座乘客也可以舒适放心地刷手机了。

荣威RX5 ePLUS在储物空间方面表现不错，提供了良好的实用性。在中央通道下方有一个容量可观的镂空储物格，可以放置纸巾、小包甚至是高跟鞋。这里还有2个USB接口和1个12V电源接口，为各种数码设备的充电提供了便利。另外，中央扶手、手套箱等处都提供了丰富的储物空间。

荣威RX5 ePLUS的行李厢非常规整，其容量达到了537L。

行李厢地板之下是后置的12V蓄电池、应急设备以及一套补胎工具。在这层黑色的泡沫板下方就是车载充电机等设备，受此影响，该车是没有备胎的。

后排座椅可以按4/6比例放倒，行李厢空间最大可以扩展至1518L，带来了非常强的实用性。