外观和内饰升级 图解新款现代Kona EV

现代Kona EV即国产在售的昂希诺车型，这款车型两年内的全球累计销量已超过了12万辆，尤其是在欧洲市场有着不错的表现。日前，现代官方正式发布了新款Kona EV的官图，新车在外观和内饰设计上有所变化，但动力维持原状，依然搭载最大功率为136马力和204马力的两款驱动电机，分别对应39.2kWh和64kWh两种容量的电池组。

其实这款车型在欧洲受欢迎的原因，主要是因为拥有良好的续航基础。今年8月，该车在德国的Lausitzring进行了续航测试，搭载64kWh电池组的Kona EV车型，在开启日间行车灯，关闭空调及多媒体的情况下，以30km/小时左右的平均时速跑出了1018km的续航里程，这样的成绩还是不错的。

让我们将目光拉回到新款车型的变化上。设计师对新款现代Kona EV的外观进行了大胆的创新，新车采用了全封闭式的格栅和LED灯组。这种处理不仅让Kona EV与自身新能源身份更加匹配，还让整个前脸看上去更加简约。

分体式大灯动感时尚，其中下方灯组经过重新设计，使用了全新的矩阵式排列组合。除此以外，前脸下方还设有大尺寸梯形进气口，让运动气息更加浓郁。

车身侧面，Kona EV的整体造型十分紧凑，双腰线设计很好的刻画出了肌肉感与层次感。值得一提的是，该车采用了双色车身设计，以蓝色为主体色，在车顶、后视镜、A/B柱等区域使用黑色涂装与之搭配，看起来非常的协调。

车尾部分同样采用分体式尾灯设计，灯腔内的结构也发生了改变，与车头形成呼应。与此同时，牌照下方的黑色梯形护板设计可以算得上是点睛之笔，能在视觉上提高整车的高度。

从此番现代Kona EV发布的官图来看，该车的外观造型变得更加时尚，尤其是分体式大灯以及双色车身等设计，都为新款车型的颜值加分不少。