新一代宽体大皮卡 长安凯程F70实测体验

在国内，有唯一一款中欧合作宽体大皮卡—长安凯程F70，它的出现以及表现备受行业及用户关注。长安凯程F70由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)历时5年共同研发的全球新一代宽体大皮卡，“生为征服”的理念已经深深的烙印在品牌精神与灵魂之中。

今年以来，长安凯程F70奔向数条征服之路。在顺利经过了“渝新欧”、“千年茶山”的征服之旅后，长安凯程F70再度发起“征服·高山雨林”的挑战。此次征服·高山雨林极限穿越之旅的起点为腾冲，最终的目的地为香格里拉，途径史迪威公路、怒江大峡谷、德贡公路、白马雪山垭口等热门地点。在各种艰险的路况面前，长安凯程F70表现又是如何？

Day 1：看大师级底盘如何征服史迪威公路

我们驾驶长安凯程F70启程，一路非常顺利，基本上没有挑战性的路况。史迪威公路是我们遇到的第一处比较有趣的地方，因为这里具有的弹石路、胳膊肘路、急弯侧坡路以及雨林烂路唤醒了沉睡在每一位驾驶员内心深处的“挑战者”精神。这段路将考验每一位驾驶员的水平，并且它让这次的路途更有意义。

弹石路考验的是车辆悬挂及底盘的性能。长安凯程F70采用的与兰德酷路泽同款日本索密克双叉臂悬架系统，由长安美国底特律研发中心与全球研发中心联合调校，具备绝佳的行驶质感，无惧各类颠簸路况，而且该车拥有七横两纵封闭式底盘结构，高强度张力钢材打造，具备强大的韧性及抗扭曲力，同时还能提供优异的乘坐舒适性。

而数不清的胳膊肘路以及急弯侧坡路则让我们感受到了该车整车的稳定性。长安凯程F70配备ESC车身稳定系统，配备横向稳定杆有效防止车辆侧倾，TCS牵引力系统、BAS刹车辅助、上坡辅助、下坡缓降等近20项电控功能使得驾驶辅助安全无忧，此外该车采用世界一线供应商韩国 Mando转向系统，手感顺滑、路感清晰、可靠性高，助力驾驶员更好地度过各类路况。