顶配售价仅需8万多元 实拍全新荣威i5

外观设计很用心，同样走心的还有内饰设计，与外观灰黄的装饰条点缀呼应，黄色装饰条贯穿内饰整体，让深色的中控变得活泼一些。

全新荣威i5并没有将自适应巡航或定速巡航按键设计在方向盘上，而是设计在灯光调节杆附近，这样省下了方向盘上的空间布局。

全新荣威i5主销车型即配侧气囊，共配备4安全气囊，我们认为该车型将是比入门级车型高一级的车型，等该车正式上是时候即可揭晓。

全新10.25英寸IPS高清悬浮中控屏+全新12.3英寸鹦鹉螺风格组合虚拟仪表，看起来就是科技感满满，所有信息分布的很贴合日常使用习惯，简单好上手，有用信息很容易就找到。

中控屏支持触控，反应灵敏。常用的功能（空调、音量、主页面）依旧给了实体按键，非常贴心，这样在盲操作的时候可以更精准调节。

车机系统配备的是全新斑马智行VENUS系统，语音对话很智能，90秒内不用重复唤醒，要是喜欢聊天的，可以愉快的聊一会。

内置的高德地图、在线娱乐以及小程序功能基本上可以让你告别使用手机的导航或者用手机听歌。

车机还有车辆健康查询，什么时候该保养、换什么易损件都会提示，到时候去保养即可。

全新荣威i5还在顶配车型上越级配备了720度智能环景影像系统，在主销车型上，全新荣威i5也提供了360度全景影像，应对限宽、窄路会车、路沿磕碰、移出窄车位、儿童盲区等问题也都可以解决。

中控屏下方给了两个USB接口以及一个12V电源接口，充电不是问题，也可以接一些其他用电设备，比如行车记录仪。

贴心的是，全新荣威i5高配车型会配备原厂行车记录仪，省去了后期加装的繁琐。

全新荣威i5的座椅是值得说一说，零重力美臀座椅，可以美臀是什么意思？主要是它创新应用了Zero-G零重力技术，在乘坐上更加舒适。我仔细看了一下资料，荣威在坐垫与椅背中创新填充同级独有的20mm零重力填充层，坐上去确实很舒服，让我久坐也不会腰酸屁股痛。

后排座椅是整体放倒，放倒后可以形成一个不错的空间，只是放倒后不能形成一个平面，略有遗憾。

空间表现如上，全新荣威i5的1818mm车身是同级中最宽的。优秀的车身尺寸也保证了新车宽适的乘坐空间，即使后排坐三人空间也非常充裕，还有54mm后排膝部空间，相比竞品来说是有优势的。

全新荣威i5全车共计31处人性化储物空间，不论大件小件，都能在车内找到合适的摆放之处，四个车门的拉手均采用封闭式储物格，手机以及其他小物品都可以随手放置。中央通道下方储物空间，可随手放置纸巾或其他杂物。相比逸动PLUS、帝豪等其他车型，全新荣威i5有更大的行李箱开口和更低的行李箱地台，大件物品搬运时更加轻松便利。