加速或4秒以内 梅赛德斯-AMG EQS渲染图
EQS是奔驰新推出的一款电动车型,该车已于今年4月在上海车展亮相,目前推出了EQS 450+和EQS 580两款车型。早前有消息称奔驰EQS会推出多个版本,其中包括AMG版本。近日海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG EQS车型的渲染图,该图由Aksyonov Nikita绘制,整体造型与此前曝光的梅赛德斯-AMG EQS路试谍照接近。
从渲染图看,新车前脸配备层次感更加丰富的前保险杠,封闭式进气格栅和前大灯的设计与已亮相奔驰EQS一致,引擎盖上增加了通风孔。侧面车身线条简洁,前后轮拱和侧裙位置同样采用空气动力套件。尾灯为辨识度较高的贯穿设计,巨大的尾翼彰显新车强大的动力性能。
梅赛德斯-AMG EQS车型的动力配置尚未明确披露,预计至少会搭载两台电动机,百公里加速或在4秒以内。据悉,奔驰EQS 580 4MATIC搭载前后双电机,最大功率可达385kW,峰值扭矩可达828N·m。(注:渲染图由Aksyonov Nikita绘制,与奔驰无关或不认可)
2018年6月27日
寻找自己的家族风格 实拍图解君马SEEK5
近几年,自主品牌就像雨后春笋般遍地生长,我相信大部分人对很多品牌都不太熟悉,作为自主市场芸芸众生中的一员,君马汽车跟众泰隶属一个集团,当然也包括汉腾汽车。不过汉腾汽车基本只做SUV车型,而君马则负责年轻化以及新能源产品。
对于一个新型车企来说,君马还在寻找自己的家族风格,从目前的S70以及MEET3来看,可以说君马汽车仍然任重而道远。
不过此次实拍活动的SEEK5终于让人们看到了些认真的态度,从外观内饰的设计到实际体验给人的感受,都比我想象中的要好些。那下面我们就来看看君马SEEK这...
查看全文>> 2012年3月8日
车身如此流畅 图解平尼法尼亚Cambiano 以设计法拉利而闻名于世的设计公司平尼法尼亚由巴提斯塔•法尼亚(Battista Pininfarina)创立于1930年,当时只是一个自行设计生产车身的小作坊,从20世纪50年代开始正式将汽车设计作为经营业务。平尼法尼亚一直以设计室的形式存在,虽然领导层一直由平尼法尼亚家族的成员担任(现任总裁为Battista之子Sergio Pininfarina),但设计师却是外聘的。因此,与其说平尼法尼亚是一个设计师,不如说其是一个设计工作室。
上图中这台概念车就是平尼法尼亚工...
查看全文>> 2011年12月27日
富有冒险精神 解读达喀尔拉力赛之历史 达喀尔拉力赛(Dakar Rally),曾称为巴黎达喀尔拉力赛,是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制,80%左右的参赛者都为业余选手。达喀尔拉力赛事世界上最艰苦的拉力赛之一。其作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上的热切关注。
达喀尔拉力赛标志
虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都是真正的越野车,而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛...
查看全文>> 2019年2月27日
各部分表现良好 实拍解析吉利电动车GE11 就在前不久,吉利公布了集团下属的品牌架构以及未来的产品规划,其中十分引人注目的是,吉利新能源成为了集团下属的独立子品牌,拥有自己的新车标,并在未来有近30款新车陆续推出。话音刚落,作为2019年的首款产品,吉利GE11就在上海正式发布,借着此次机会,我为大家带来了它的实拍解析。
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正如文章标题与文内所介绍,吉利GE11所展示出的配置在同级别车型中表现良好,而我还想表达的另一个含义是,该车还有好...
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