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致敬“逆行者” 试驾全新一代日产奇骏

  纠错  2021/5/27 11:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

从现款奇骏上市到全新一代奇骏发布,消费者足足等了7年,这对于汽车圈“两年一改款,四年一换代”的频率来说确实太漫长了,而大家等来的却是当下汽车圈最“爆冷”的热点——全系搭载1.5T VC-TURBO三缸发动机。

在中大排量车型近乎死绝的市场下,奇骏抛弃稍显可贵的2.5L自吸发动机全系换装1.5T三缸发动机确实是不小的勇气,即便这台1.5T VC-TURBO有着诸多黑科技,但也算是一把豪赌了。那这款触碰到消费者“底线”的新车表现如何呢?

2017年4月9日

增加了7座版车型 日产新款奇骏正式上市
     4月6日,东风日产新款奇骏正式上市销售,新车采用了新的外观和内饰设计,配置有所调整,增加了7座版车型,搭载2.0L和2.5L两种动力,共推出8款车型,售价区间为18.88-26.88万元。此外,伴随新款奇骏的上市,奇骏·经典车型(也就是改款前的老款车型)也公布了一款车型的售价,即保留了入门版车型售价为17.98万元。 ◆ 新车特点 外观:采用了最新的家族式设计    V-Motion(V字格栅);Boomerang head Lamp / Rear Comb Lamp(回旋...查看全文>> 更多相关>>
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