“重获新生”试驾日产全新奇骏2.5L四驱
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2014/3/14 14:50:00
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日产奇骏自从2002年以进口车型引入国内市场至今,已经有12年光景,虽然车型已经发展到了全新第三代,但是前两代车型对于中国消费者的影响力还是仍然记忆犹新。想当初首款引入国内的车型在同级市场的竞争者屈指可数,但如今第三代产品再想赢得掌声一片恐怕就不是那么容易了,全新车型能否让我们感觉眼前一亮,让自己“重获新生”呢?
● 日产奇骏"简历"
熟悉奇骏的朋友应该还清晰记得"X-TRAIL",从2000年正式推出一路走到今天,车型已经发展到了第三代。第一代车型曾经在2002年以进口方式在国内销售。
2007年,第二代日产X-TRAIL问世,2008年被东风日产引入国产并于当年11月正式上市。被国产的这一代车型其实就是我们印象里的老款奇骏,2011年老款奇骏进行了改款,但是整体依旧保留着其硬派设计风格。
如今,全新第三代奇骏已经在2月25日国内首发,并且在本月底就将正式投放市场。新一代车型出自日产CMF平台(Common Module Family),其造型整体设计和内饰部分都有着非常全面的改变和进化。
2014年5月5日
摇身一变进化成城市型SUV 日产全新奇骏 面对竞争日益激烈的城市SUV市场,日产逍客车型作为其中的重要一员,让日产汽车在这一领域斩获颇丰。但这似乎仍不能满足其胃口,或者日产认为它在这一领域完全可以有施展更大拳脚的空间!也确实是如此,面对本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等一些紧凑级城市SUV竞争对手,逍客在尺寸和空间方面则显得有些捉襟见肘。因而,日产则瞄准了比逍客更大一号的城市SUV市场,而在正值奇骏换代之际,日产全新奇骏就干脆摇身一变,进化成一款城市型SUV,不得不说日产这步棋看似又走对了。
车辆提供
成...
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查看全文>> 更多相关>>2020年6月17日
想靠着实力打动你 试驾2020款日产奇骏 东风日产奇骏,连续三年获得日系SUV销量冠军,一年怎么也能卖个20多万辆。卖得好是有原因的,因为奇骏这车能满足大部分消费人群的用车需求:要SUV、要舒服、要能出去越野、而且还得耐用,奇骏正好都覆盖了。今天我们试驾了2020款的奇骏,看看能不能打动你。
【第一代日产X-TRAIL】
【第二代X-TRAIL落户东风日产取名“奇骏”】
奇骏可以说是在中国市场叱咤多年,2002年,北京车展后第一代日产X-TRAIL在以进口形式到国内销售;2008年,第二代X-TRAIL落户东风日产...
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