变得更有味道 实拍东风日产新一代奇骏

     作为东风日产经典的SUV车型，新奇骏上市之后销量一直是合资SUV领头羊。在城市中驾驶，两驱SUV无疑才是性价比最高的，但是它偶尔也会有一颗想要撒野的心，这就不得不提它的四驱版车型。近日就在新奇骏的带领下穿越青海湖，沿途有海拔3800米的高原山路、碎石路/沙丘路况，还有超过40°的陡坡攀爬等等，这一路遇到了重重挑战，是该新奇骏亮出越野本色的时候了，下面我们来看看它的表现如何吧。 科目一：沙地挑战 沙地路况下有硬质沙石当然也会有松软的浮沙，设置该挑战环节的主要...查看全文>> 更多相关>>

    在20万左右价位的城市SUV车型中，奇骏是一款越野性能非常出色的SUV，这在此前的老款奇骏上已经有所证明。而在今年推出的2014款奇骏能否继续延续老款奇骏上的表现，所以我们通过今天的越野测试环节，来看看新款奇骏的的表现如何。 　　至于新款奇骏的静态以及试驾部分，感兴趣的读者不妨点击下面图片来了解一下。我个人认为新款奇骏虽然见棱见角的硬派越野元素弱化了，但相比老款，在外形设计上要更为时尚。 　　首先来说说新奇骏的四驱结构，作为一款城市型SUV，它的四驱结构不会过于复杂，毕竟大部分时间...查看全文>> 更多相关>>

    　它有着靓丽的外形，它比前辈更懂得中国消费者，它的价格更亲民，它也更聪明地学会了武装自己——这就是新一代的奇骏，一个力图改变过去失败形象的全新日产王牌产品。它的到来无疑让全民的SUV热情再一沸腾，让那些以为稳操市场的对手们开始警惕，而你是否又一次地开始举棋不定了呢？ 历经6年的潜心修炼，东风日产新奇骏终于开始了自己新的旅程。在摒弃了那曾经备受争议的造型设计之后，全新一代的新奇骏犹如焕然新生。它不但力图挽回东风日产在城市SUV市场上的不利局面，也希望成为这个细分市场中的绝对翘楚。极具野心的它...查看全文>> 更多相关>>

    据说服饰潮流中风向，总是几年就回潮一次。这种“返祖”的现象，同样存在于汽车圈中。最早前两代的日产奇骏，都是以硬朗的外形著称，不过那时候国内消费者对于这种“方头方脑”的设计，还没有到趋之若鹜的地步。不仅外形如此，并且在城市SUV中奇骏一直以来也是最野的一位，主要体现在四驱系统比其它两位同样来自日本的选手更纯粹。 但是谁能想到？汽车圈最近也开始审美回流，硬朗的外形倒成了最新的审美潮流。比如RAV4换代后开始走起了有点野的路线。这或许倒给了全新奇骏机会，毕竟这事是一开始它先挑头的，再捡起来应该不...查看全文>> 更多相关>>