能否力挽狂澜 实拍14.99万起的天际ME5

天际汽车品牌2018年成立，旗下首款量产车型——天际ME7于2020年上市，不过时至今日，该品牌在市场上的表现只能用“默默无闻”来形容。这样的背景下天际带来了定位更低，价格也更加亲民的天际ME5，新车在7月13日正式上市，售价14.99-15.99万元，相比天际ME7的定价几乎做到了腰斩。那这样一款产品是否有能力帮助天际汽车进入大众视野呢，今天我们首先从它的设计、定位说起。

目前上市的天际ME5定位紧凑型SUV，车身尺寸方面长宽高分别为4580/1915/1635mm，轴距为2750mm。新车采用1.5L增程器+30.27kWh电池组的增程动力系统，为车辆带来1012km的NEDC续航里程，未来还会推出纯电版车型。

天际ME5的外观由前保时捷设计师Hakan Saracoglu带队完成，整体延续了之前天际ME7的设计语言。

（天际ME5 LOGO）

（天际ME7 LOGO）

我认为整车在外观上最大的亮点是LOGO的变化，之前天际ME7上的“三道杠”中下面的两条被从中间切开，形成了八卦中“艮”的样式，之前“三道杠“也可以被看成“乾”，这或许是天际品牌对于又一类中国传统文化的再创作。

此外，新车在车头部分还采用了时下流行了贯穿式头灯，加之能够点亮的LOGO，在白天和夜间都能提供不错的辨识度。大灯部分，新车远近光灯使用分体式设计。

车侧部分，天际ME5没有采用棱角分明的硬朗线条，相对较短的前后悬设定，让车辆侧面造型显得更加舒展，稍显遗憾的是新车并没有使时下新能源车型常用的隐藏式门把手。

轮胎配置方面天际ME5十分厚道，此次拍摄的高配车型配备了21英寸的超大轮圈，轮胎是规格为245/40 R21的米其林竞驰4。

相比于车头的造型，天际ME5的车尾造型略显平庸，不过从上至下黑色的扰流板、灯带和后包围，让整台车具有了不错的运动氛围。