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号称地表最强的1.5T有看头 试驾智跑Ace

  纠错  2021/7/20 11:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

这台1.5T发动机使用了第四代CVVD黑科技,并匹配了7挡双离合变速箱,使得整套动力系统不仅性能强,行驶途中的平顺性也很出色。这一路我留意了很多次,但无论是大脚油门起步,还是车辆处于巡航的状态,都没有察觉到让人不舒适的换挡顿挫感。

官方给出的百公里综合油耗低至6升,对于这台200马力的1.5T发动机,确实是一份十分出色的成绩单了,“马儿跑得快,马儿吃草少”说的就是我今天试驾的智跑Ace。

写在最后

前些日子我只是粗略地在手机上查了查智跑Ace,以为它只是跟风效仿当下流行后缀加Pro、Plus的做法,如今经过一天的试驾体验,我对智跑Ace有了更深层次的认知,“高能氮泵SUV”的头衔确实是名副其实。

现在我已经成为了智跑Ace的小迷妹,它硬朗时尚的外观是吸引我的第一要素,其次是高达200马力的高性能表现,用1.5T发动机榨取出如此强的动力,还能保持低至6升的百公里综合油耗,能把这两点同时做的如此出色,的确是难得可贵。让我彻底拜倒在智跑Ace裙底的重要原因,便是它那富有温暖属性的科技感,即使是孤身一人身处他乡,心中也能感受到阵阵温暖的关怀。和我一样对智跑Ace感兴趣的朋友,快去线下体验动力强悍又智能的智跑Ace吧!

2010年9月15日

挑战传统——试驾东风悦达起亚智跑2.0
     试驾信息 试驾时间:2010年09月 试驾地点:厦门 试驾天气:晴天多云 试驾里程:50公里 撰文:高青 图片:高青 车辆售价:未上市 车辆提供:东风悦达起亚 车辆信息:智跑2.0GLS两驱版 发动机形式:2.0升直列四缸发动机 发动机排量(cc):1998 最大功率(kW/rpm):120/6200 最大扭矩(Nm/rpm):194/4600 长/宽/高(mm):4440*1855*16...查看全文>> 更多相关>>
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