配备齐全空间优秀 实拍2022款丰田汉兰达

     现款汉兰达是中期改款车型，更具质感的进气格栅，配合小尺寸的前大灯组，整体上年轻精致许多，透镜式卤素大灯并不显低端，因为汉兰达全系都为此配置。前雾灯以及雾灯区的银色装饰罩都被保留下来。 精英版是全系唯一没有配备车顶行李架的车型，视觉上有些打折扣，但实用性影响不大。精英版配备17英寸六辐铝合金轮圈，245/65R17的普利司通轮胎，其余版本均为245/55R19邓禄普轮胎，抛光效果的19英寸铝合金轮圈要更漂亮一些。 动力方面，汉兰达2.7...查看全文>> 更多相关>>

     其实海外新一代汉兰达推出有些时间了，不过鉴于国内现款汉兰达依然卖的热火朝天，自然也不急着引入，以求榨干现款车型的最大潜力。不过我们近日获悉，新汉兰达将2015年引入国内，将新增2.0T涡轮增压发动机，并且还将推出混合动力车型。当然，不仅如此，第三代新汉兰达还会搭载超级四驱系统，另外提供8座车型。那么，到底新汉兰达细节上还有哪些蜕变，我们抢先了解一番。 这款主要针对北美市场的中型SUV在美国大受欢迎外，显然也适合中国人的胃口，即使它的越野能力羸弱，但谁又在乎了，以30万左右的价格...查看全文>> 更多相关>>

     在2007年首先以进口方式引进，并于2009年以国产车形式在上海车展上亮相的广汽丰田汉兰达，应该说得到了相当高的关注度。而在其遭受到了一些质疑的声音后，汉兰达依旧得到了很多消费者的认可。此番我们就选择了两款评测车型，分别是其2.7L至尊版和3.5L至尊版，它们的外观差异在何处？内饰配置有何不同？本文就跟大家一起由外到内来全面的了解下这辆“公路巡航舰”。 外观&风格：美式霸气融入日式精细，3.5L车型与2.7L车型差异在细节 基于北美、亚洲等市场的需求，汉兰达的车身造型...查看全文>> 更多相关>>

    汉兰达从上市之初就有非常清晰的定位和身份，在上有普拉多下有RAV4的丰田家族，它有着承上启下的作用。虽然爬坡门事件暴露出其四驱系统的缺点，但是这似乎没有影响汉兰达在市场是的热销。在大多数人还以为在北京车展上没有露脸的汉兰达将会在下半年上市的时候，广汽丰田悄无声息的将中期改款的新汉兰达发到了各大4S店内。而和老款车型相比，新汉兰达的最大变化来自于外观，厂家想通过引用海外版的造型来吸引消费者的关注。下面就让我们去静态感受一下新汉兰达吧 　外观：与海外版完美统一 　　汉兰达从推...查看全文>> 更多相关>>