依旧主打家庭使用 实拍全新款荣威iMAX8

MPV的空间是大家最关注的，空间不合格的MPV是不会受到大家喜爱的。全新荣威iMAX8在车身尺寸上和老款车型并没有区别，仍为5016x1909x1782mm，轴距为3000mm。

实际体验中，在模特身高175mm的前提下，我们将第一排的靠背平行于B柱，座椅调到最低，头部空间还有超过两拳。

第一排乘坐空间

第二排座椅，我们在7座状态下，保证第一排座椅不动，在模特身高175mm的前提下，头部空间还剩两全，头部空间还有两拳。

第二排空间表现

而在4座状态下，我们将第二排座椅挪至最后放，依旧是第一排座椅不动，模特身高175cm的前提下，第而排头部空间还有两拳左右的空间，而腿部空间则是超过了一个手臂。

四座状态下腿部空间

7座状态下，第二排座椅依旧处于中间位置，在模特身高175mm的前提下，头部空间还剩两全，头部空间还有两拳。

第三排座椅空间展示

储物空间方面，此次全新荣威iMAX8的表现可以说相当出色，除了先前提到的魔吧以外，前排中控台下方还保留了手机的安置槽以及杯架，而第二排座椅的侧面配备了放手机的位置，第二排的扶手位置上还装有隐藏式的杯架，可谓相当贴心了。

动力方面动力方面，全新荣威iMAX8全系标配第二代蓝芯系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，峰值扭矩360N·m，匹配8AT变速箱。

2.0T涡轮增压发动机

悬架方面，全新荣威iMAX8采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在此前的试驾中，发现这款动力总成虽然在性能爆发力方面没有太多的特点，8AT变速箱所带来的换挡流畅感出色，配合悬架之后，大部分的震动都将会被有效的过滤。

多连杆悬架

总结：

此次更新虽然相比于普通的年度更新而言，其实升级的力度并没有那么惊人，只是相对而言修改的点比较地直接。尤其是改色和桌板的出现，都是预示着这款产品会更多的奔赴家用MPV。

最后预测一下全新荣威iMAX8的价格，由于此次基础配置的升级，全新荣威iMAX8的涨价可谓势在必行了。18.88万元的起售价未来可能会上涨5000元左右，按这个逻辑测算，新车型的价格可能在19.58万元~26万元左右。如果大家有兴趣，目前新车已经到店，不妨去看一看。