依旧主打家庭使用 实拍全新款荣威iMAX8

MPV最重要的关注点是什么？是乘坐的舒适程度，笼统点说，就是第二排和第三排。此次更新，全新荣威iMAX8在内饰上做出了两点改变，首先就是将原来魔屏的位置用小桌板进行了替代，其次是对魔吧的内部结构进行了优化调整。

在老款的荣威iMAX8中，魔屏+魔吧的创新带给了不少消费者全新的乘坐体验，而在全新荣威iMAX8上，这两点都做出了改变。

魔吧

首先是展示的全新荣威iMAX8取消了位于第一排椅背后方的魔屏，取而代之的是小桌板的出现，据悉，未来可能会出现小桌板和魔屏二选一的车型选项。

其实不论是对于家庭还是对于商务而言，魔屏的体验虽然新颖，但是小桌板的实用性相对还是更高。

小桌板的防滑和厚度出色

在实际的演示中，我们发现小桌板的优点在于它的板材厚实（接下来的所有评价，均以高铁二等座的桌板作为参照），阻尼设计的相对更为舒适，面积较大，不管是吃饭还是摆放笔记本电脑/IPAD等等都是很OK的，并且由于表面材料的原因，摩擦力较大，哪怕是支着手机也不会倒下。

小桌板角度略显奇怪

但缺点也同样明显，首先是无法单独调整小桌板的高度和角度，想要调整，只能让驾驶员挪座位。其次是小桌板的高度虽然适合吃饭，但对电脑办公而言有些偏高了。

而魔吧的调整则是对于后方茶座/咖啡座的结构调整，由于魔吧的高度达到了50cm左右，但是茶吧对深度的利用率偏低，因此新车型将其打造成了双层设计，可以有效利用空间，增大储物面积。

魔吧双层设计

接下来我们来看看全新荣威iMAX8的内饰细节，整个全新荣威iMAX8的第一排采用了展翼式前舱设计，贯通式的出风口配上蓝白撞色的内饰配色，视觉冲击力较强。

荣威iMAX8内饰全览

在内饰用料方面，全新荣威iMAX8的内饰覆盖件以搪塑材料和皮质包裹为主，手感柔软细腻，同样的材料也被沿用到了两侧的门板位置，因此内饰的统一化程度较高。

中控屏为12.3英寸悬浮式触控屏，内部装有互联网汽车维纳斯智能系统，这一系统目前除了装配有可以控制智能家居的天猫精灵外，还配有华为的HiCar，同时支持Carplay，可以说涵盖了目前国内大部分的主流机型。

12.3英寸悬浮式中控屏

12.3英寸的全液晶仪表盘，除了能够显示基本的数据信息外，还能够与中控屏进行联动，投影基础的行驶信息数据对这款中控而言只是皮毛，它还支持AR实景导航，这对于很多容易走岔路的驾驶员而言，无异于一个福音。

12.3英寸全液晶仪表盘

全新荣威iMAX8内饰的亮点除了魔吧和小桌板以外，就是它的头等舱减压魔力沙发。这款座椅能够提供最大69°的超大电动靠背，并且还有支持六项调节的睡眠级超宽航空头枕。从舒适度上来说，这款座椅应该是目前国内20万元级别车型当中的天花板了。

头等舱减震魔力沙发

当然了，这款座椅并非无懈可击，最大的槽点就是它的座椅调节方式，密密麻麻的各种按键之下，它的座椅前后位置调节却需要依靠手动，这一点有些可惜。当然，也有可能是考虑到可以快速调节座椅位置，保证快速进入后排。

诸多按钮却手动调节

除了身体享受之外，此次拍摄车型我们还发现了BOSE音响的出现，这款音响在老款车型当中仅配备在了顶配车型上，不知道更新之后会不会下放。

BOSE音响

据悉此次新车全系标配LED大灯、二排电动腿托、TPMS直接式胎压监测、I-MAX巨幕级全景双天窗、生化防御空调系统等，对于一台MPV车型而言，这样的标配阵容可堪称强大了，当然，相对的价格可能也会上调。