综合实力不容小窥 试驾东风日产启辰大V
如今我们生活在一个流量为王的年代,从某种意义上来讲,没有流量就代表着没有关注度,而没有关注度就代表着再好的歌传不到大江南北、再好的电影上座率冷冷清清、再好的产品也无人问津。因此,很多车厂已经不再局限于从设计制造上下功夫,给新车起什么名字对产品的成败往往显得更加的重要,谁不想自己的新车一出生就有个自带流量的名字呢?那么对于东风日产启辰来说,它们的做法似乎就更加的直接了,这款旗下全新的紧凑型SUV干脆就冠上了“大V”的名字,希望它能像网络大咖吸引流量那样带动整个启辰的销量。
启辰大V 2021款 260T 天王版
驾驶感受:
发动机的动力输出总体来说是令人满意的,即便是在海拔超过3000m的林芝,在路况良好且平坦的公路上,发动机大部分时间都能以不超过1500rpm的转速进行中高速巡航,这一方面说明了发动机的绝对动力够用,另一方面也可以说明变速箱从齿比设定开始,就充分考虑到了燃油经济性,这点确实很符合其日常家用的初衷。
在市区行驶不容易突显一些问题,但在蜿蜒曲折的318国道上,动力标定上的瑕疵就容易暴露出来。比如说在持续的上坡过程中,变速箱仍以最积极的态度去升挡,有时经常会让发动机处在偏低的转速下,继续加速就容易产生涡轮迟滞导致动力出现真空期。而且,变速箱的降挡也很难做到媲美大众DSG的水平,或多或少还是为求平顺性而牺牲了降挡速度。
试驾过程中,我们还短暂体验了启辰大V的V-Pilot智能驾驶辅助系统,该系统包含ICC全速域自适应巡航、车道保持、车道纠偏等功能,这里我们简要说一下该系统的实际表现。首先,设定相对比较简单直观,主要设置按键集中在了方向盘右侧多功能键区域,它的自适应巡航确实能做全速域范围内,但需要指出的是,当跟随的前车停止再启动时,你需要轻踩油门唤醒系统,才能继续进行巡航。其次,车道保持功能识别道路标识线的能力尚可,只不过车辆总是保持在两条车道线偏驾驶员的一侧行驶,存在改进余地。另外,车辆跟车时的刹车力度并不算柔和,遇到前方车辆停止时,突兀的刹车感有时就像个新手在驾驶车辆。
2021年4月22日
“讨好”年轻朋友 车展实拍林肯概念车 作为诞生于1917年的美系豪华品牌,林肯汽车拥有悠久的造车历史。随着福特大规模削减轿车产品线,在去年年底,林肯宣布在未来将不会继续在轿车市场发力,而是主攻SUV和皮卡领域。不过,就在2021上海车展上,林肯全球首发了一辆Zephyr Reflection(和风倒影)量产概念车,这是一款专为中国市场打造的轿车产品,虽然看似“爽约”,但是这反映出了林肯对于中国市场的重视。
“Zephyr”这个单词意为“春风、和风”,源于希腊神话中的“西风之神”泽费罗斯( Zephyrus )。这一名称在林...
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非常稳重 东风本田UR-V将于3月18日上市 东风本田在今日正式发布了旗下全新SUV车型——UR-V,该车定位于一款5座中型SUV,未来将与XR-V、CR-V一起形成较为完整的SUV产品线布局。作为冠道的姊妹车型,新车将在尺寸上与之保持相近,并搭载相同的1.5T/2.0T发动机。据了解,新车将于3月18日正式上市。
编辑点评:东风本田UR-V的外观时尚精致,整体看来颇具运动感,内饰也进行了小幅改进,该车搭载的2.0T涡轮增压发动机也可以为之带来足够的动力。...
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外观小巧又精致 潍柴英致G5实车图曝光 近日,一组潍柴英致G5的实车图片被曝光,新车上市后将提供1.5L动力共计六款车型选择,并可选装五座、六座或者七座。
外观方面:英致G5采用了全新的外形设计,与我们此前曝光的代号U80产品设计截然不同,前脸采用了多幅条盾形进气格栅,前保险杠的线条设计也比较丰富。侧来看,新车腰线采用折角造型,并使用了黑色包围。
配置方面:该车将根据不同车型将配备后雨刷器、真皮方向盘、前双安全气囊等配置。此外,新车的七座版车型可以选择2+3+2或2+2+3两种座椅布局。
动力方面:新车搭...
查看全文>> 2021年4月26日
续航或超400公里 大众ID.5全新谍照曝光 大众ID.4系列车型已在国内外发售,ID.6 X和ID.6 CROZZ在上海车展亮相,位于两款产品序列中间的大众ID.5近期也有了新进展。近日海外媒体曝光了一组大众ID.5车型的全新路试谍照,新车车头造型与大众ID.4高度相似,尾部采用了溜背设计,可视为大众ID.4轿跑版车型,预计将在今年下半年在欧洲市场上市。
新车前脸依旧采用了大众ID.家族的亮黑色封闭式格栅和相较燃油版车型更显圆润的前大灯。车身侧面腰线呈流线设计,起伏与大众ID.4略有区别,尾部采用了溜背造型,同时配备了小尺寸尾...
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