和蔼、朴素的三叉星 官图解析奔驰Citan
在同平台车型中,Citan的内饰绝对是最精致的;但在奔驰车型中,Citan的内饰绝对是最朴素的,低配版本更是如此,中控只有收音机和手动空调。
编辑点评:有大众开迪(Caddy)的教训在前,奔驰必然不会把Citan引入国内。在欧洲,变得更精致的它将引起更多个人用户的兴趣,这两天我就看到了VanEssa为Citan打造的露营改造方案,后排的189×115cm床垫、行李厢里的多层储物柜都非常诱人。在户外文化蓬勃发展的今天,Citan无疑是一位可塑之才。未来,奔驰还将推出基于Citan打造的T级,这款酝酿许久的车型完全偏向家用,可以填补B级和V级之间的空白。
2017年8月20日
分体式大灯 新一代现代Santa fe路试谍照 新一代现代Santa fe此前已经多次曝光过路试谍照,而随着新车研发计划的进一步推进,日前现代Santa fe也再度曝光了路试谍照和相关信息。
此次曝光的路试谍照会更容易看到新车的细节。不难发现,新一代现代Santa fe采用了分体式大灯的设计,这样的设计在此前刚刚发布的现代Kona上第一次亮相。据此也可以推断,分体式大灯将会成为未来现代品牌SUV的家族化设计。不过相比于现代Kona,新一代现代Santa fe更大的车身尺寸使得这一前脸会呈现出更好的细节质感。
可以看到,位于...
查看全文>> 2010年3月10日
S挡不可随便用!抢先试驾大众尚酷2.0T 看到标题也许您晕了,什么叫S挡不能随便用呢?在这里我先卖个关子,一会儿会给你详解尚酷2.0T的开起来的感觉,在这之前我们还是不能免俗的来看看尚酷2.0T外观内饰有了哪些变动:
● 外观变动几乎没有,225/45/R17轮胎并不激进
和1.4TSI相比,2.0T的外观没有变动,尽管有了新样式的轮毂,但是尺寸依然是较为保守的17寸,对于已经彻底为了运动去优化的车我认为不上18寸轮毂有些可惜了,要不然我建议大众就出一套钢轮毂版本的尚酷2.0T,欢迎会去自己改装,一定很受...
查看全文>> 2020年6月2日
试驾2020款奔腾T99 20TD自动运动尊贵型 对于新款车型,大部分车企都是用“加法”来表示诚意,然而我今天试驾的奔腾T99S则一反常态,竟然对自己做了“减法”。
奔腾T99 2020款 20TD 自动运动尊贵型
预售价:暂无
为什么说是减法呢?T99 S的变速箱匹配了来自爱信的6挡手自一体变速箱,而T99使用的是盛瑞出品的8AT变速箱。对于少了2个挡位的T99 S,它的表现又如何呢?
起步时第一脚的油门响应比较贼,如果是在市区频繁走走停停可能得需要适应一下。当速度起来之后就完全没有问题了,2.0T发动机的...
查看全文>> 2017年1月16日
品质都有大提升 实拍解析荣威i6 1.0T版 自主品牌的进步有目共睹,尤其在紧凑型三厢车和紧凑型SUV领域更是不断有产品力非常强的产品面世。其中,上汽荣威就是一个典型的代表,从RX5开始,荣威品牌车型已经从以往的1.0时代进阶到2.0,无论是互联网家轿概念还是整体硬件品质都有了大的提升。在轿车方面,荣威i6就是这样一个国货进阶代表。
首先,荣威i6是一款取代550的紧凑型车,相比550,i6在外观方面已经完全脱胎换骨。荣威i6基于荣威Vision-R概念车打造,其前脸设计运用了荣威全新的家族式造型风格,新车的车身整体造型比例协调匀...
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