售价小幅上涨实力提升 试驾凯迪拉克XT4
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2021/12/29 19:18:00
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凯迪拉克XT4是品牌中的入门级SUV,该车型不光有着超高的颜值和豪华品牌的尊贵身份,同时还凭借极具竞争力的售价和终端优惠去吸引消费者。如今,2022款凯迪拉克XT4已经推出,作为年度改款车型,我们看到其最低配的售价上涨了2000元,其余配置的厂商指导价也有一定幅度上调。但先别忙着质疑,因为新款车型在动力部分以及车联系统方面都有着不小的提升。下面就让我们通过试驾,看看2022款凯迪拉克XT4的表现如何。
小结:2022款凯迪拉克XT4在外观造型与内饰设计上相较老款并无变化,但是其新增了百度智能语音互联交互系统,并在网联应用丰富度方面也有了小幅提升。
2018年9月5日
韬光养晦的拳头车型 试驾凯迪拉克XT4 一年一度的成都车展正在如火如荼的进行中,简单盘点一下2018成都车展,各个厂商可以说是都在紧盯着紧凑型SUV市场这块“大肥肉”。面对早早便稳坐紧凑型SUV销量头把交椅的上汽大众途观L,和实力不容小觑的北京奔驰GLC、华晨宝马X1、一汽奥迪Q3等一票劲敌。上汽通用凯迪拉克作为后起之秀,不拿出点儿真本事,的确不好在紧凑型SUV市场站稳脚跟。上汽通用经过多年韬光养晦而孕育出的拳头车型——凯迪拉克XT4,终于在成都车展亮相并上市发布。虽然25.97-39.97万元的指导价格颇具竞争力,但新车开起来究竟如...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月18日
气场依旧十足 海外试驾体验凯迪拉克XT4 本想借着此次海外活动进行个首试,但实际对于凯迪拉克XT4来说,在国内早已经该试的试,该拍的拍了,25.97-39.97万元的正式售价也对外公布,可以说大家对它已经不再陌生。
对于紧凑型SUV,现在豪华品牌已经有了很全面的布局,从一线的Q3/GLA/X1,到二线的E-PACE/XC40/CDX,可以说这一尺寸车型有很多选择,但实际仔细研究每款车型,并没有哪一个能真正意义解决用户全部痛点。
比如BBA的三款车型,除了X1,其余两款在空间上显得鸡肋,后排的头部和腿部空间受到很大制约,它们大...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月9日
最新一代CUE系统 零距离体验凯迪拉克XT4 1885年,德国卡尔本茨先生成功研制出第一辆三轮汽车,经过一百余年的发展至今,汽车已经成为了人类出行必不可少的工具之一。随着时代的发展,人们对于汽车的需求也越来越多样化。就现在的汽车市场而言,车联网系统有着巨大的发展前景,在我国车联网也被列为了“互联网+”和人工智能在实体经济中应用的重要方向。我们不得不承认的是,车联网早已成为了汽车的第二引擎,各家车企也铆足了劲在车联网领域争得一席之地。
作为国内车联网系统的先行者,上汽通用一直扎实“车•联•无限”战略,致力于构建“人、...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月2日
共有7款配置车型 凯迪拉克XT4正式上市 8月29日,上汽通用凯迪拉克旗下首款国产紧凑型SUV——凯迪拉克XT4(下文均简称为XT4)正式上市,新车全部搭载的是2.0T涡轮增压发动机,共有7款配置车型供选择,指导价区间为25.97-39.97万元。详细车型价格参见下表:
凯迪拉克XT4 指导售价
车型
售价(万元)
2018款 28T 技术型
25.97
2018款 28T 豪华型
27.97
2018款 28T 豪华运动型
28.47
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