好坏由硬实力决定 试凯迪拉克XT4运动版
随着购车市场年轻消费者逐渐增多,为了争夺这部分市场,诸多厂家也陆续推出了主打年轻时尚的车型,但在这其中还有很大一部分消费者是值得关注的,那么这部分就是女性消费者,而凯迪拉克在这方面算是比较有远见的,全新的XT4便是由女性设计师主导开发,并且新车采用了双外观的设计策略,颜值高虽然足够吸引人,但一款产品的好坏还是由硬实力来决定。
凯迪拉克XT4由一个年轻的设计团队操刀,并大量融入了ESCALA概念车的设计元素,整车外观依旧传承了凯迪拉克钻石切割的设计风格,整车的设计感 和未来感都很强。为了拓展更多新生代用户以及女性用户凯迪拉克XT4的设计有两位女性设计师主导设计。
2021年12月28日
品质与功能双升级 试驾新款凯迪拉克XT4
豪华车的使命,在于帮助用户提升出行品质,让出行附加“享受”。入门级豪华SUV中,BBA显然不是最明智的选择,小排量、低配置的它们似乎只是半成本豪车,反而像凯迪拉克XT4这样的紧凑级豪华SUV,用自身踏踏实实的产品力,诉说着豪华车应当有的样子。就在这个月,新款凯迪拉克XT4正式上市,新车的主要升级点在于加入48V轻混动力系统、百度智能语音互联交互系统等功能。驾驶品质与科技功能双升级,给新款凯迪拉克XT4的用车体验,带来哪些新变化呢?
48V轻混,提升强劲动力的品质感
新款凯迪拉...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月15日
双边单出排气 凯迪拉克新款XT4实车曝光 XT4是凯迪拉克旗下的一款紧凑级SUV车型,自去年在华国产开售以来累计销量达31,827台,作为国产豪华SUV新生力量,凯迪拉克XT4目前仍处于冲刺阶段。而凯迪拉克新款XT4也已蓄势待发,新车将于今年三季度正式上市,新车海外起售价为35,695美元(约为25万人民币)。
动力方面,新车将延用现款2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW,峰值扭矩350N.m,传动系统将匹配9速手自一体变速箱;为满足客户对产品的需求,此次改款车型还将加入AWD全时四驱系统。内饰方面,新车...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月5日
紧凑豪华运动SUV 试驾体验凯迪拉克XT4 全新凯迪拉克XT4定位于紧凑级豪华运动SUV,这也是凯迪拉克品牌首个紧凑级产品(相比北美的产品它实在太小了)。一个擅长出大尺寸甚至全尺寸SUV的品牌突然开始玩小车,我不禁产生疑问——能玩得转吗?所以为了拿到最新最快的测试成绩,我们来到上海通用的广德测试场来一探究竟。
动力方面全新的2.0T发动机首次采用了Tripower可变气门管理技术,在不同工况下发动机可分为3种工作模式:高性能4缸模式、经济4缸模式和超经济2缸模式。在4缸与2缸模式切换过程中毫无察觉。而在高性能模式下,功率输出...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月5日
韬光养晦的拳头车型 试驾凯迪拉克XT4 一年一度的成都车展正在如火如荼的进行中,简单盘点一下2018成都车展,各个厂商可以说是都在紧盯着紧凑型SUV市场这块“大肥肉”。面对早早便稳坐紧凑型SUV销量头把交椅的上汽大众途观L,和实力不容小觑的北京奔驰GLC、华晨宝马X1、一汽奥迪Q3等一票劲敌。上汽通用凯迪拉克作为后起之秀,不拿出点儿真本事,的确不好在紧凑型SUV市场站稳脚跟。上汽通用经过多年韬光养晦而孕育出的拳头车型——凯迪拉克XT4,终于在成都车展亮相并上市发布。虽然25.97-39.97万元的指导价格颇具竞争力,但新车开起来究竟如...
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